重卡車架斷裂或變形的原因
1)汽車行駛在不平路面上,引起的車架垂直沖擊載荷,超過車架的許用應(yīng)力。另外,在汽車上下坡、轉(zhuǎn)彎或裝載不均時,也會引起車架局部過載而導(dǎo)致車架斷裂。
2)車架設(shè)計或附屬裝置造成局部轉(zhuǎn)矩而使車架斷裂。如有的車架縱梁前部橫截面較小,同時因發(fā)動機和變速器的影響,故橫梁分布較少,從而便車架的剛度變差,若在動載作用下,可能導(dǎo)致縱梁前部斷裂,即常見在縱梁下翼斷裂。另外,車架還受垂宜于縱梁的懸臂載荷(如油箱、懸架和備胎等)所產(chǎn)生的局部扭曲,也是造成車架斷裂的原因。
3)汽車行駛時,前輪一側(cè)受到很大阻力,使車架易發(fā)生對角線的平面變形。
4)汽車發(fā)生撞擊事故,嚴重的撞擊會造成車架變形
邢臺北奔V3ET配件車架變形是指車架改變了原來的幾何形狀,并使在車架上安 裝的各總成零件相對位置發(fā)生變化,引程車輛的技術(shù)狀況變壞,導(dǎo)致汽車不能正常行駛。車架變形常因作用于車架的力超過其彈性極限,當(dāng)作用于車架的力消除后 車架不能恢復(fù)原狀,形成了殘余變形。
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