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鏟斗加工龍工柳工廈工徐工山工成工等裝載機(jī)鏟斗巖石王鏟斗、標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、加大鏟斗、鋼渣鏟斗

龍工LG855鏟車鏟斗、龍工833鏟車挖斗、龍工ZL50鏟車巖石王鏟斗、柳工50C土方鏟斗、柳工856H加大鏟斗和巖石王鏟斗

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有關(guān)配件價(jià)格根據(jù)市場變動(dòng)而變動(dòng)，配件品種多，有裝載機(jī)配件齊全，龍工鏟車配件、臨工鏟車配件、裝載機(jī)鏟斗（龍工、臨工、柳工、廈工、山工、徐工、斗山）、裝載機(jī)鏟斗、50鏟車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴道依茨（30機(jī)型和50機(jī)型）、鏟車動(dòng)臂總成、油缸類、油品濾芯總成密封件輪胎制動(dòng)電器 > 起動(dòng)機(jī)總成發(fā)電機(jī)總成電磁風(fēng)扇托架總成燃油水寒寶電動(dòng)輸油泵總成停車電磁閥其他燃油箱裝置  > 濾油器總成加油過濾器總成

冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機(jī)潤滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動(dòng)力裝置  > 動(dòng)力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動(dòng)總成

> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成

> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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在鉤掘車體2上鉸接安裝有動(dòng)臂3，鉤掘車體2與動(dòng)臂3之間安裝有動(dòng)臂油缸6；在動(dòng)臂的前端鉸接安裝有斗桿4，在斗桿的上端與動(dòng)臂之間安裝有

斗桿油缸7；在斗桿的前端鉸接安裝有松土器5，鏟斗與松土器之間鉸接安裝有鏟斗油缸8、搖臂9、連桿10，鏟斗油缸8、搖臂9、連桿10和松土

器一并構(gòu)成可實(shí)現(xiàn)松土的破碎工作裝置。

圖2是斗桿結(jié)構(gòu)示意圖，本例中，斗桿采用大箱體、厚板材結(jié)構(gòu)，斗桿后耳板41上設(shè)有與斗桿油缸連接的第一耳板孔12和第二耳板孔13，通過

預(yù)設(shè)第一耳板孔12和第二耳板孔13的位置可以使得本裝置在極限工礦應(yīng)用時(shí)可增大鉤掘力16％，斗桿通過第一鉸接處42與動(dòng)臂鉸接，通過第二

臨工953裝載機(jī)鏟斗      

臨工952鏟車鏟斗

臨工956裝載機(jī)鏟斗       

臨工933裝載機(jī)鏟斗      

臨工裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏟斗

臨工裝載機(jī)巖石王鏟斗

鉸接處43與松土器鉸接，通過第三鉸接處44與搖臂鉸接，斗桿4上蓋板開有第一灌注孔45和第二灌注孔46，通過第一灌注孔45和第二灌注孔46

在斗桿內(nèi)填充高強(qiáng)度混凝土以使得鉤掘力更大，可靠性和耐久性更高。

圖3是松土器示意圖，松土器為仿形設(shè)計(jì)，所述松土器5包括鉤體主刃板502、斗齒501和弓形加強(qiáng)板503，鉤體主刃板502的前端安裝有斗齒501

，所述鉤體主刃板502尾端的兩邊焊接有弓形加強(qiáng)板503，所述鉤體主刃板502尾端焊接有用于連接連桿和斗桿的松土器耳板，鉤體主刃板502采

用國際高強(qiáng)度耐磨板，具有耐磨、耐用的特點(diǎn)，鉤體主刃板502加厚而結(jié)實(shí)，鉤體主刃板502前端裝有國際是斗齒501，拆裝方便，作業(yè)靈活。

圖4，圖5是斗桿焊接成型的示意圖，斗桿由兩側(cè)焊接板401、耳板焊接板402、中間焊接板403、前支撐圓臺(tái)404、中支撐圓臺(tái)405、后支撐圓臺(tái)

406一起焊接成斗桿本體。其中圖5所示的耳板焊接板402是一塊整板，結(jié)構(gòu)簡單易于加工。前支撐圓臺(tái)，中支撐圓臺(tái)，后支撐圓臺(tái)作為調(diào)整圓

臺(tái)，可保證其工作裝置的裝配尺寸。此斗桿直接由六大塊板材拼焊成型，結(jié)構(gòu)簡單，工藝生產(chǎn)易于操作，并且無需在進(jìn)行灌漿增重，其重量可

通過焊接板材計(jì)算保證。

本實(shí)用新型所述的工作原理是，由動(dòng)臂油缸6推動(dòng)動(dòng)臂1，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升和下降動(dòng)作，鏟斗油缸8通過搖臂和連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)松土器的前后、上下松土和破碎作業(yè)。

實(shí)施例：本實(shí)用新型所述的鉤掘機(jī)的破碎工作原理是，鉤掘機(jī)是360°回轉(zhuǎn)履帶式液壓鉤掘機(jī)，配備新開發(fā)的用于破碎作業(yè)的工作裝置后即可

用于松土和破碎作業(yè)，通過回轉(zhuǎn)上車，在行車一次定位的情況下即可完成周圍作業(yè)。