說明：工程機械配件種類復雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標數(shù)字電議價）。

工程機械配件報價，龍工柳工臨工徐工廈工山工裝載機配件種類參考：龍工855裝載機配件變速箱箱體齒輪箱外殼殼體客體有圖冊參考、柳工徐工廈工龍工50裝載機鏟車變速箱二檔直接檔齒輪大修維修配件、山工常林徐工龍工臨工30裝載機鏟車液力變速箱杭齒428變速箱總成、龍工30 50 855 850裝載機鏟車變速箱殼體波箱牙箱外殼變矩器殼體、柳工裝載機鏟車856H 862H配ZF進口變速箱電噴齒輪泵11C1738原廠、柳工30E 835 50 855 856裝載機鏟車變速箱一檔行星架齒輪修理配件、臨工裝載機配件 LG952 953 956 50F 變速箱加油口蓋、臨工956532509383630F裝載機鏟車變速箱工作泵軸齒輪大維修理配件、徐工500K500F50裝載機鏟車波箱變速箱變矩器機芯渦輪組大修理配件、裝載機鏟車山工30E30F630B50F50E650B652B波箱、山工裝載機鏟車配件50F 650B 652B 變速箱離合器主動片 銅片。

由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國地址區(qū)域不同 賣家不承擔運費，敬請知悉。

產(chǎn)品詢價可參考有龍工，徐工，山工，柳工，廈工，臨工，福田，德工，晉工等各大主機廠裝載機全系列配件報價提供車型倉庫可以幫著落實價格，包括濰柴WD615發(fā)動機總成,玉柴6108發(fā)動機總成，濰柴道依茨TD226B發(fā)動機及配件，杭齒前進BS428變速箱總成，山工50定軸式變速箱，徐齒變速箱，雙變及配件，山推315X.315S-2，鼎盛31502E變矩器總成及配件，美馳驅(qū)動橋，肥城云宇驅(qū)動橋，廈工932廈齒橋總成，山工自制橋配件，河南風神輪胎，三角輪胎，輪胎防滑鏈，保護鏈，剎車盤，剎車鉗，剎車片，差速器，主減速總成，十字軸，風扇帶，電機帶，節(jié)溫器，水管，鏟斗，鏟齒，刀板，復刃板，銷軸，銷套，前車架，后車架，油缸，油封，駕駛室總成，車門玻璃，空調(diào)，燈鏡，高壓油管，離合器總成，油水分離器，氣制動閥，先導閥，卡特閥，多路閥，齒輪油泵，鋁輪，齒輪，消音器，空濾器總成，空濾芯，機濾，柴濾，軸承，墊片，螺絲，膠，摩擦片等裝載機易損件杭齒428變速箱配件;  315變矩器配件; 龍工裝載機配件; 龍工855鏟車配件; 山工裝載機配件; 徐工裝載機配件; 臨工裝載機配件; 福田雷沃裝載機配件; 30鏟車變矩器配件; 30鏟車變速箱配件; 裝載機配件; 山工配件; 鏟車輪胎; 鏟車變速箱配件; 濰柴道依茨226B發(fā)動機; 玉柴6108發(fā)動機總成; 錫柴6110發(fā)動機總成; 鏟車配件。

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

現(xiàn)在市面上的車型越來越多都是自動擋車型，手動擋已經(jīng)成為低配以及被很多人所拋棄的車型。很多新手司機拿的確實是C1駕照，開的是手動擋，但是，等到自己買車時很多都不猶豫的選擇自動擋車型，其中就是因為自動擋容易開，不需要油離配合，車輛不易熄火，也不回有很多的駕駛頓挫感。所以那些手腳不靈活，駕駛經(jīng)驗不足，無法掌握手動擋汽車駕駛樂趣的車主，確實是自動擋拯救了他們。

而談起自動擋跟手動擋，其實現(xiàn)在市面上自動擋的車型普遍更多，而且同車型中，存在自動擋比手動擋更貴的真理。很多人會問，以后的車型會不會就沒有手動擋，全部都是自動擋了？其實很有這個可能，只不過對于一些注重駕駛和操控的車型，依舊會有手動擋，只不過會越來越少而已。我們可以看到，像哈弗H6已經(jīng)全部放棄手動擋了，推出的全是自動擋車型。畢竟手動擋幾乎是低配和次低配，就是有些車主想買，配置也過不去，這就導致有車無市的情況。

那么對于自動擋和手動擋，不同的變速箱油一般多久更換一次呢？其實它們還是有些許差距的，而老司機多年的駕駛經(jīng)驗告訴你，得這么做。

自動變速箱：一般需要2年或4萬公里更換一次。手動變速箱：一般正常行駛情況下2年或6萬公里更換一次。其實開自動擋開得好，是要比自動擋更加省油的，這點不少車主存在誤區(qū)，手動擋就是比自動擋費油的誤解。同時，用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加，造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低，平順性、響應速度都會受到影響 。

變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過高等問題，惡性循環(huán)，進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。所以，這些你都了解了嗎？

現(xiàn)在幾乎每家都能有一輛車，在汽車保養(yǎng)這一塊，大多數(shù)司機都非常重視，畢竟對于汽車來說，不管是多少錢買的車，后期的保養(yǎng)非常重要，不然產(chǎn)生大大小小的毛病，就更令人頭疼了。

徐工鏟車雙變總成          山工鏟車雙變總成            廈工鏟車雙變總成

龍工833鏟車變速箱        臨工933鏟車變速箱總成      龍工裝載機變速箱

臨工裝載機變速箱          徐工裝載機變速箱             柳工裝載機變速箱

廈工裝載機變速箱          山工裝載機變速箱             龍工50鏟車變速箱總成

車輛保養(yǎng)基礎(chǔ)

最受人們關(guān)心的汽車兩大核心部件就是發(fā)動機和變速箱了。懂車的朋友都知道平均3個月5000公里左右換一次機油是基本的保養(yǎng)知識，當然對于不同的車型，通過機油的顏色來辨認是否需要更換也是常見的保養(yǎng)小訣竅。

變速箱的保養(yǎng)

而要說到變速箱，可能就沒有多少人知道如何做了，到底多久換一次變速箱油才合適呢？因為每臺車的變速箱不同，所以對于變速箱油更換的條件也不同。變速箱最大的不同就是結(jié)構(gòu)上存在比較大的差異。對于手動擋變速箱油來說可能終身不需要更換，只要在日常中注意減少磨損就可以了。

10萬公里是大限

而對于自動擋車變速箱，一直長期處于高溫環(huán)境運轉(zhuǎn)，所以三年或者6萬公里更換一次，這樣可以有效提高變速箱的運轉(zhuǎn)效率。一定不要超過10萬公里，一旦超過這個公里數(shù)的話，千萬不要開車上路了。因為如果長時間不換油，就會導致車加速無力，油耗只會越來越高，還會發(fā)生車輛抖動的現(xiàn)象，嚴重的話就會導致變速箱過熱出現(xiàn)報廢。

在更換變速箱油的時候，跟機油一樣，也是不能亂加，要根據(jù)原廠規(guī)定的型號來加。廠家所帶的原型號是最適合你這輛汽車的，而如果混加變速箱油，會降低變速箱油的性能。