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龍工裝載機(jī)配件、柳工裝載機(jī)配件、臨工裝載機(jī)配件、山推推土機(jī)配件、工程機(jī)械配件齊全。耐磨鏟板斗山福田晉工成工山工裝載機(jī)刀板鏟車鏟板耐磨刀板鏟刃板、柳工徐工廈工龍工50裝載機(jī)鏟車變速箱二檔直接檔齒輪大修維修配件、裝載機(jī)鏟斗巖石斗加大斗龍工855龍工853龍工850龍工50C龍工833、臨工徐工龍工廈工柳工裝載機(jī)鏟斗30 50鏟車 鏟斗 巖石斗 側(cè)翻斗、龍工50裝載機(jī)配件動力總成原廠發(fā)動機(jī)斯動力太爾柳工WD615山臨工、龍工裝載機(jī)鏟車原廠配件853 850 855B 855N駕駛室門鎖 機(jī)蓋鎖碰鎖、龍工柴油機(jī)油 工程機(jī)械裝載機(jī)專用油鏟車機(jī)油CF-4 15W-40 18L、龍工工程機(jī)械裝載機(jī)專用油 龍工46號抗磨液壓油 HM46叉車鏟車用油、龍工裝載機(jī)鏟車配件 原廠液壓油傳動油齒輪油機(jī)油850 853 855、耐磨鏟車實(shí)心輪胎23.5-25 20.5-70-16龍工柳工裝載機(jī)實(shí)心輪胎、23.5R25全鋼工程輪胎50裝載機(jī)提梁機(jī)鋼絲輪胎兩星加強(qiáng)型、50裝載機(jī)鏟車輪胎25.5R25工程機(jī)械鋼絲輪胎23.5-25運(yùn)糧機(jī)提糧機(jī)、50裝載機(jī)鏟車半實(shí)心輪胎23.5-25加厚輪胎17.5-25充氣輪胎礦山輪胎。

由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國地址區(qū)域不同 賣家不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，敬請知悉。因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，本圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體落實(shí)為準(zhǔn)。

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這些廠家憑借長期生產(chǎn)裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的實(shí)力和較好的售后服務(wù)贏得了較高的市場占有率。其中柳工和廈工2004年銷量分別為14903臺和14217臺,兩家合計約占到國內(nèi)市場總銷售量的32.4%；產(chǎn)量上萬臺的企業(yè)還有龍工、臨工和徐工3家。除以上生產(chǎn)企業(yè)外,成工、山工、常林3家的產(chǎn)量也均在5000臺以上。這表明我國裝載機(jī)行業(yè)的產(chǎn)能已達(dá)到很高的水平。?

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我國裝載機(jī)行業(yè)的自主品牌通過十幾年的發(fā)展,在跨國公司強(qiáng)勢品牌的重重包圍之下,摸爬滾打,走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。國內(nèi)裝載機(jī)市場的營業(yè)額近年來一直約占我國整個工程機(jī)械行業(yè)總營業(yè)額的半壁江山,其行業(yè)地位十分重要。同時國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價比優(yōu)勢,已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭腳,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。

從裝載機(jī)行業(yè)生產(chǎn)組織形式看,主要生產(chǎn)企業(yè)都在努力采用各種方式擴(kuò)大生產(chǎn)能力,如利用企業(yè)退城進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會,多方籌集資金,以搬遷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級和技術(shù)改造,擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如山東臨工總投資超過30億元的臨工工業(yè)園一期項目已經(jīng)于2005年完成,使其年生產(chǎn)能力提高到了2萬臺。?

??其他還有廈工、成工、徐工等企業(yè)也采用了這種發(fā)展模式提升其生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。第二種方式是原有企業(yè)通過適度技改來擴(kuò)大產(chǎn)能,近年因該行業(yè)屬充分競爭型市場,國家未進(jìn)行過專項支持,各企業(yè)基本上都是靠自我積累進(jìn)行產(chǎn)能提升。第三種方式是大的裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)以低成本為目標(biāo),在國內(nèi)市場需求較為集中的地區(qū)組建新企業(yè),以期擴(kuò)大其生產(chǎn)能力和市場占有率,如龍工在上海松江、柳工在江蘇鎮(zhèn)江、晉工在福建晉江等地相繼建立生產(chǎn)基地,通過擴(kuò)大產(chǎn)能占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌霾⑤椛渲苓吺袌觥５谒姆N方式是上規(guī)模的配套件企業(yè)進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè),如玉柴2004年成立玉柴工程機(jī)械有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)。第五種方式是在配套件比較充足,技術(shù)來源比較方便的地區(qū)新出現(xiàn)了較多的裝載機(jī)民營企業(yè),比如山東的青州涌現(xiàn)出5～6家年產(chǎn)200臺左右的裝載機(jī)民營企業(yè),此外還有近幾年才發(fā)展起來的山東泰安地區(qū)的龍?zhí)⒃朴畹群笃鹬?；后是一部分原裝載機(jī)制造企業(yè)轉(zhuǎn)行或已破產(chǎn)關(guān)閉后,通過改制重組,又以新的面貌重新進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè),