工程機(jī)械裝載機(jī)全車配件供應(yīng)，龍工臨工柳工廈工山工徐工裝載機(jī)鏟斗全系列生產(chǎn)：

全國批發(fā)裝載機(jī)正翻鏟斗、側(cè)卸鏟斗、抓斗料斗等規(guī)格品類全。3噸5噸裝載機(jī)鏟斗/加大鏟斗/巖石王鏟斗/土方鏟斗耐磨工藝批發(fā) 龍工裝載機(jī)鏟斗855 853 856 850 50c型號 老款柳工CLG855單臂耐磨鏟斗斗齒 徐工裝載機(jī)ZL50G LW500F 500K鏟斗 成工ZL50E標(biāo)準(zhǔn)鏟斗 廈工956-2 951H XG958N裝載機(jī)鏟斗 臨工LGF956 L953 953N 952L裝載機(jī)鏟斗斗齒鏟板。山工裝載機(jī)大臂 連桿 鏟斗 650B裝載機(jī)動臂鏟斗斗齒刀板 專業(yè)定做裝載機(jī)配件鏟斗抓木機(jī) 大臂小臂等配套配件。

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冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機(jī)潤滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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耐磨板屬于低碳合金鋼，具有抗磨損性好、高硬度和韌性等優(yōu)點(diǎn)，因而在實際生產(chǎn)中獲得廣泛應(yīng)用。隨著對耐磨件性能各方面的要求的提高，單一的砂型鑄造已不能滿足發(fā)展的需求，為了適應(yīng)需求，很多鑄造方法應(yīng)運(yùn)而生，除了砂型鑄造以外的所有鑄造方法統(tǒng)稱為特種鑄造。特種鑄造方法已得到日益廣泛的應(yīng)用，其中有些方法，近年來發(fā)展迅速，例如金屬型鑄造、電磁低壓鑄造等。電磁低壓鑄造是低壓鑄造的新技術(shù)。本文主要研究了砂型鑄造、金屬型鑄造和電磁低壓鑄造三種不同的鑄造方法對耐磨板性能的影響。

實驗使用的材料是JFE-00耐磨板，Al-5Ti-B中間合金錠，Al-10Zr中間合金錠，Al-10Sr中間合金錠和純鎂。實驗設(shè)備：熔煉設(shè)備用SDL-3型坩堝電阻爐、NiCr-NiSi熱電偶測溫、旋轉(zhuǎn)噴吹除氣機(jī)、測氫儀，其型號HYSCANⅡ、澆注設(shè)備為電磁泵、淬火-時效一體爐，型號：RCU-9-6、電子萬能材料試驗機(jī)其型號WDW-E100D、熔煉工具等。

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臨工裝載機(jī)鏟斗

柳工裝載機(jī)鏟斗   

徐工裝載機(jī)鏟斗

在熔煉之前，清除坩堝中的舊涂料，坩堝升溫200～400℃，分2～3次刷上新涂料，使坩堝表面均勻涂覆新涂料，繼續(xù)升溫將涂料烘干；然后加入原料，坩堝電阻爐升至30KW，觀察坩堝內(nèi)原料狀態(tài)，直至完全融化。當(dāng)熔體溫度升到740～750℃時，對熔體進(jìn)行第一次除氣。第一次除氣使用C2Cl6，用量為總爐料質(zhì)量的0.6%，除氣后靜置10min，撇渣并用測氫儀對熔體含氫量進(jìn)行測量，測得的結(jié)果為0.09ml/100g，可見除氫效果較好。先后按時間間隔加入預(yù)熱好的AlZr10、AlTi5B，升溫到735℃時，然后依次用鐘罩將預(yù)熱好的AlSr10、Mg壓入坩堝底部。所有合金完全溶解后，對熔體測氫，含氫量為0.51ml/100g。然后進(jìn)行第二次除氣，變質(zhì)后不宜采用C2Cl6除氣，C2Cl6可導(dǎo)致合金化元素Mg和變質(zhì)元素Sr的燒損。所以本實驗第二次除氣采用旋轉(zhuǎn)噴吹的方法，向熔體以旋轉(zhuǎn)噴吹的方式吹入氬氣，除氣時間10min，然后靜置10min，測得氫含量為0.20ml/100g，測的熔體溫度為710℃，進(jìn)行澆注。

金屬型1為蛇形澆道，充型平穩(wěn)，有效地防止了金屬液充型過快，造成紊流、卷氣、飛濺、氧化等缺陷。金屬型2是自發(fā)研制的鑄造鋁合金金屬型拉伸試樣鑄型，該鑄型是底注式，除具有金屬型1的所有優(yōu)點(diǎn)外，該鑄型具有較大的冒口，對耐磨件的補(bǔ)縮效果較好，減小耐磨件收縮引起的缺陷，使耐磨件具有良好的性能。

通過實驗發(fā)現(xiàn)，金屬型2得到的合金的力學(xué)性能明顯優(yōu)于重力砂型和金屬型1，抗拉強(qiáng)度比重力砂型鑄造提高了8%，伸長率提高了10.35%；抗拉強(qiáng)度比金屬型1提高了5.03%，伸長率提高了27.82%。電磁低壓砂型鑄造的抗拉強(qiáng)度比重力砂型鑄造提高了4.59%，伸長率提高了17.39%；比金屬型1的抗拉強(qiáng)度提高了1.68%，伸長率提高了35.97%。電磁低壓鑄造下試棒的綜合性能和金屬型2的相當(dāng)，電磁低壓鑄造的抗拉強(qiáng)度比金屬型2的降低了3.30%，但伸長率提高了6.38%。