裝載機(jī)發(fā)動機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

說明：工程機(jī)械配件種類復(fù)雜，實(shí)際價格請聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價）。裝載機(jī)發(fā)動機(jī)定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機(jī)體柴油機(jī)設(shè)備廠家報價參考?！颈驹斍轫搩H供參考，具體實(shí)際車型參數(shù)為準(zhǔn)】

    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達(dá)、減速器)、擺動電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機(jī)油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機(jī)氣門、發(fā)動機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機(jī)重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機(jī)零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機(jī)的設(shè)計，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動機(jī)。

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處理單

元108還用于在發(fā)動機(jī)狀態(tài)信息不滿足預(yù)設(shè)發(fā)動機(jī)狀態(tài)條件時和/或在底盤狀態(tài)信息不滿足預(yù)設(shè)底盤狀態(tài)條件時，向報警單元114發(fā)送報警信號

。在該技術(shù)方案中，該組合儀表還具有警報提示功能。例如在車輛的油位過低、水溫過高或者出現(xiàn)其它異常情況時，通過提示音或者指示燈閃

爍對駕駛員進(jìn)行提示，引起駕駛員的注意。圖2示出了根據(jù)本的另一實(shí)施例的組合儀表的示意圖。如圖2所不,根據(jù)本的另一實(shí)施例的

組合儀表200,包括第一選擇電路104、存儲器106、處理單元108、顯示裝置110和設(shè)置單元102，第一選擇電路104、存儲器106集成在處理單元

108中，設(shè)置單元連接至處理單元108。其中，設(shè)置單元102用于設(shè)置發(fā)動機(jī)型號；存儲器106用于存儲不同型號發(fā)動機(jī)所對應(yīng)的配置信息，將與

濰柴WD615裝載機(jī)柴油機(jī)

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設(shè)置單元102設(shè)置的發(fā)動機(jī)型號對應(yīng)的配置信息傳送至處理單元108 ;第一選擇電路104，連接有為不同型號發(fā)動機(jī)提供的發(fā)動機(jī)信號通路，在

一種具體實(shí) 施方式中，包括三條發(fā)動機(jī)信號通路，分別是康明斯發(fā)動機(jī)信號通路1042、濰柴發(fā)動機(jī)信號通路1044、日野發(fā)動機(jī)信號通路1046

。第一選擇電路104根據(jù)設(shè)置單元102設(shè)置的發(fā)動機(jī)的型號，將對應(yīng)的發(fā)動機(jī)信號通路與處理單元108連通，發(fā)動機(jī)狀態(tài)信號可通過發(fā)動機(jī)信號

通路輸入處理單元108。例如，車輛的發(fā)動機(jī)為濰柴發(fā)動機(jī)，則通過設(shè)置單元102將發(fā)動機(jī)型號設(shè)置為濰柴發(fā)動機(jī)，第一選擇電路104將濰柴發(fā)

動機(jī)信號通路1044與處理單元108連通，車輛發(fā)動機(jī)的狀態(tài)信號經(jīng)過濰柴發(fā)動機(jī)信號通路1044輸入到處理單元108。處理單元108根據(jù)來自存儲

器106的發(fā)動機(jī)配置信息對來自第一選擇電路104的發(fā)動機(jī)狀態(tài)信號進(jìn)行處理并將處理后的發(fā)動機(jī)狀態(tài)信號傳送至顯示裝置110。顯示裝置110連

接至處理單元108，根據(jù)處理后的發(fā)動機(jī)狀態(tài)信號顯示設(shè)置單元102設(shè)置的相應(yīng)型號的發(fā)動機(jī)狀態(tài)息。存儲器106中預(yù)先存入多款發(fā)動機(jī)的配置

信息，由于多款發(fā)動機(jī)對應(yīng)的數(shù)據(jù)較多，因此通常采用大容量存儲器。該組合儀表為不同發(fā)動機(jī)預(yù)留信號接口和對應(yīng)的信號通路，可以支持不

同型號的發(fā)動機(jī)，在裝車后通過設(shè)置單元102選擇發(fā)動機(jī)的型號，對應(yīng)的信號通路就會與處理單元108導(dǎo)通，處理單元108加載對應(yīng)發(fā)動機(jī)的配

置信息，由此儀表可以對該發(fā)動機(jī)的狀態(tài)信息進(jìn)行顯示。