支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多，歡迎客戶詢價(jià)。

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變速箱 制造過程

變速器殼體以及前后殼蓋體是變速器的主體構(gòu)件。變速器殼體外形如圖1所示，鑄件幾何形狀復(fù)雜，凸臺及裝配位置孔眾多，且相關(guān)尺寸精度高，材質(zhì)為H T250。

（1）ＳｉＯ2在原砂中的含量較高，達(dá)到85％以上，可以減少樹脂用量，并會增高樹脂砂強(qiáng)度。

（2）含泥量低，不僅能控制樹脂及固化劑用量，并能防止粘土與堿性氧化物結(jié)合，對固化劑產(chǎn)生中和作用，同時(shí)還可以避免對其樹脂砂透氣性和強(qiáng)度帶來的不利影響。

（3）以75目為中心（60.45），相鄰3篩（55/100）總數(shù)達(dá)到87.7％，粒度分布均勻。

所用FFD－131樹脂質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表3。

表3 FFD-131樹脂質(zhì)量指標(biāo)糠醇含量 含氮量 粘度 密度 游離甲酫含 PH值 選用中速固化劑FFD－G04甲苯磺酸，總酸游離硫酸

W(%) 外觀 備注 深棕色油狀液體 冬季無明顯沉淀 此種固化劑固化速度緩和，型砂可用時(shí)間長，固化后強(qiáng)度高，并可以按季節(jié)變化增減其加入量來控制固化速度。１.２樹脂砂生產(chǎn)設(shè)備使用性能的測試與工藝驗(yàn)證（1）混砂設(shè)備出砂量的測試驗(yàn)證

對設(shè)備出砂量進(jìn)行了稱重驗(yàn)證，測定結(jié)果為50kg/min，用以表明設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能力。在此基礎(chǔ)上對出砂口拖板刻度進(jìn)行了稱重計(jì)量，測出的新砂和舊砂在出砂口各刻度表示的出砂量，其測試數(shù)據(jù)概況如圖2所示，為樹脂砂的型砂定量提供了條件。（2呋喃樹脂和固化劑流量的測定２關(guān)于樹脂砂工作性能的工藝驗(yàn)證

2.1產(chǎn)品科研試制生產(chǎn)用樹脂砂配制成分列表5，按表5配制成分的樹脂砂，其工藝使用性能如表6。

山工652鏟車波箱

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2.2樹脂砂硬化及有效使用時(shí)間與強(qiáng)度關(guān)系的測定

按照上述配方，對樹脂砂硬化及可使用工作時(shí)間與其強(qiáng)度關(guān)系進(jìn)行了測定，其測試曲線如圖5。

產(chǎn)品科研試制生產(chǎn)實(shí)踐證明，按上述測試曲線表把鑄型（型芯）脫模操作控制在最佳狀態(tài)，即可以降低鑄型（型芯）的破損率，減少鑄型（型芯）的修補(bǔ)工作量，同時(shí)還操持了鑄型（型芯）的幾何尺寸的準(zhǔn)確性，所以是應(yīng)用樹脂砂的重要工藝節(jié)。

2.3回用砂工藝性能變化的測定

（1）利用樹脂舊砂需進(jìn)行回用再生處理，把舊砂中殘留的粘結(jié)劑去除一部分，同時(shí)除去砂中混入的雜質(zhì)、微塵以及燃燒后的殘留物，使型砂保持一定的粒度組成。