支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車(chē)型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車(chē)波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車(chē)架后車(chē)架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤(pán)，方向盤(pán)等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車(chē)架（LG825）/前車(chē)架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車(chē)架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

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5） 變扭器渦輪軸頸上的花鍵齒是經(jīng)常發(fā)生失效的地方。有些變扭器的渦輪齒由于使用粉末冶金制造法或者由于花鍵的熱處理工藝問(wèn)題，導(dǎo)致花鍵強(qiáng)度不高，容易被磨損。圖7顯示的是典型的渦輪軸頸的失效形式，花鍵有些會(huì)被部分磨損，而有些則會(huì)全部磨損，花鍵磨損后渦輪軸無(wú)法被帶動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法開(kāi)動(dòng)。很多變扭器都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，只是三菱系列的變扭器更突出一些，比如三菱KM系列、現(xiàn)代F4A41/42/51系列等。因此，如果在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)渦輪軸頸的花鍵有磨損痕跡，就需要立即更換渦輪軸頸。

圖7 渦輪軸頸的失效

6） 導(dǎo)輪上的單向離合器也需要進(jìn)行檢查，有時(shí)由于磨損，單向離合器會(huì)無(wú)法單向鎖定而產(chǎn)生打滑，這樣變矩器的增加扭矩功能便失效而變成耦合器了，產(chǎn)生汽車(chē)加速不良、沒(méi)有超速檔等現(xiàn)象。

7）此外，變扭器內(nèi)各種墊圈、墊片、導(dǎo)輪蓋（stator cap）都需要檢查，它們的磨損會(huì)使變扭器內(nèi)的軸向間隙增大，降低軸承的使用壽命。

檢查完各零件后，用壓縮氣將各零件徹底吹干（圖8），再進(jìn)一步繼續(xù)做目測(cè)。

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圖8 吹干清洗

五 變扭器前蓋

由上所述，前蓋內(nèi)的鎖止工作區(qū)域由于與鎖止摩擦片直接接觸而經(jīng)常磨損，如果我們看到這個(gè)工作表面有磨損痕跡，就需要在車(chē)床上進(jìn)行機(jī)加工，使工作表面恢復(fù)平整。如果沒(méi)有明顯的磨損痕跡，則只須對(duì)這個(gè)工作表面進(jìn)行拋光，以消除任何小的不平整面（如圖9所示）。一般原廠的表面光潔度要求為Ra20（微英寸，美國(guó)單位），相當(dāng)于中國(guó)新的粗糙度標(biāo)準(zhǔn)Ra0.4（微米），或者中國(guó)原來(lái)的第8級(jí)光潔度標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)谛迯?fù)這個(gè)表面時(shí)需要達(dá)到原廠規(guī)定的表面光潔度要求。如果前蓋上的鎖止面不平整，就會(huì)引起鎖止不平滑的現(xiàn)象。