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3.故障診斷與排除

（1）診斷方法首先應(yīng)確認(rèn)離合器分離狀態(tài)正常，然后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，踏下離合器踏板，試進行各擋位變速動作。檢查變速桿是否卡滯、沉重等。當(dāng)用這種方法不易判斷時，可進行實車行駛試驗。

（2）排除方法①汽車行駛時發(fā)生換擋困難現(xiàn)象，首先檢查離合器能否分離徹底，操縱機構(gòu)能否工作。

②如上述情況良好，應(yīng)拆開變速器蓋，檢查撥叉是否彎曲，如果彎曲應(yīng)校正或更換。如果撥叉軸與導(dǎo)向孔銹蝕，可用較細(xì)的砂紙光磨。

③檢查自鎖和互鎖裝置是否良好，否則予以更換。

④檢查撥叉的固定螺栓松動，若松動應(yīng)予以緊固。

⑤檢查變速器軸花鍵損傷情況或軸彎曲，酌情給予修復(fù)或更換。

⑥檢查同步器磨損或損壞情況，一般同步器可檢查以下幾個方面：

a．同步環(huán)與錐體接觸狀態(tài)和制動作用：在錐體上涂齒輪油，再把同步環(huán)推上錐體并回轉(zhuǎn)，如環(huán)與錐體可緊密接合即為良好。

b．同步環(huán)油槽與錐體的磨損狀態(tài)：測量同步環(huán)推到錐體上后的間隙，如該值與規(guī)定值相等即為良好。

c．同步環(huán)與接合套安裝面的位置關(guān)系是否正確。

根據(jù)同步器損壞的部位酌情更換零件或整體更換。

變速器亂擋·

1.故障現(xiàn)象

在離合器技術(shù)狀況正常情況下，變速器同時掛上兩個擋或雖能掛上擋，但卻不能掛入所需要的擋位，或者掛入后不能退出。

山工652鏟車波箱

徐工500鏟車波箱

徐工600鏟車波箱

成工50鏟車波箱廠家

成工50鏟車波箱廠商

2.故障原因

主要為變速操縱機構(gòu)失效。

（1）變速桿球頭定位銷磨損、折斷或球孔、球頭磨損、松曠；

（2）變速桿下端工作面或撥叉軸上導(dǎo)塊的導(dǎo)槽磨損過度；

（3）撥叉槽互鎖銷、球磨損嚴(yán)重或漏裝

3.故障診斷與排除

（1）診斷方法

使車輛行駛，操縱變速桿進行換擋試驗。檢查是否有同時掛上兩個擋或掛上的擋位不是所需要的擋位時。

（2）排除方法

①掛需要擋位時，結(jié)果掛入別的擋位：檢查變速桿擺轉(zhuǎn)角度，若其能任意擺，且能打圈，則為定位銷損壞或失效。需更換定位銷，調(diào)整變速桿。

②當(dāng)變速桿擺轉(zhuǎn)角正常，仍掛不上或摘不下?lián)?，則多為變速桿下端工作面磨損或?qū)Р勰p，使變速桿下端從導(dǎo)槽中脫去。應(yīng)予以修復(fù)或更換。

③若同時掛上兩個擋，則為互鎖裝置磨損或漏裝零件。應(yīng)進行零件更換或裝復(fù)。