支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

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汽車最重要的兩大件組成部分，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)就是變速箱。兩者成本占到全車價(jià)格的15-30%，哪個(gè)出了故障都是筆不小的花費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障還有儀表盤故障燈提醒，變速箱的故障我們要怎么察覺(jué)呢？

我們列舉了一些常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，如果出現(xiàn)在您愛(ài)車上，就要馬上關(guān)注解決了。

現(xiàn)象一：漏油

變速箱殼體或油底殼處有油滲出，一個(gè)原因是由于密封件老化，密封不良引起，需要更換密封件；另一個(gè)原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。

變速箱油和機(jī)油的作用一樣，主要起潤(rùn)滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用，如果變速箱缺油，會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，長(zhǎng)時(shí)間干磨就會(huì)報(bào)廢。

現(xiàn)象二：入檔遲、入檔死、入檔沖擊

啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常情況是1－1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的感覺(jué)、放開(kāi)剎車踏板，在不踩油門的情況下車輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10－20公里/小時(shí)的車速。如果入檔后超過(guò)2秒鐘以上即是入檔延遲，需要立即檢修；

入檔沖擊，任何自動(dòng)變速箱入檔都有一定程度的沖擊感，如果一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有，反而說(shuō)明內(nèi)部有故障。但沖擊比較大就要撥打救援電話。不建議多次嘗試，本來(lái)只是換個(gè)閥體的事，最后搞不好變成變速箱大修；

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入檔死火，這種問(wèn)題在冷車時(shí)比較明顯，引發(fā)這個(gè)問(wèn)題有變速箱的問(wèn)題也有其他車身系統(tǒng)的問(wèn)題。

現(xiàn)象三：掛D或者R檔，松開(kāi)剎車后，車輛不動(dòng)

或者冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段，但熱車狀態(tài)下不能行駛。這種情況多是輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

現(xiàn)象四：行駛過(guò)程中，車輛換檔沖擊、發(fā)沖

這也是自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的故障現(xiàn)像，可能由于變速箱油過(guò)臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏；油泵損壞。

現(xiàn)象五：行駛過(guò)程中，加油發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不提速

這種現(xiàn)象多數(shù)是離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進(jìn)水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進(jìn)入。