具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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4、隨著自動(dòng)變速器技術(shù)的進(jìn)步，其整體尺寸不斷縮小，但同時(shí)又必須保證其轉(zhuǎn)速和傳遞功率保持不變，因此，ATF的比重愈大愈好。

Q：齒輪油多久換一次？

A：現(xiàn)在的齒輪油主要有兩種類型，一種是合成油，一種是礦物油，如果是使用的合成油壽命是很長(zhǎng)的，10萬公里以內(nèi)基本是不需要更換的，而礦物油就不同了，礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里更換了。不同類型的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋使用的粘度標(biāo)號(hào)也不同，小型乘用車需要用75w-90的粘度標(biāo)號(hào)。

Q：機(jī)油和齒輪油有什么區(qū)別？

A：機(jī)油是統(tǒng)稱，也就是說只要是機(jī)器用油都叫機(jī)油，齒輪油可以看作廣義的機(jī)油一種。但機(jī)油一詞我們通常所說的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。理論上來說機(jī)油和齒輪油所起的功能是一樣的，主要是潤(rùn)滑，清洗，防銹，散熱等作用，但實(shí)際上，兩者還是有區(qū)別的。

Q：自動(dòng)變速箱油多少公里換？

A：一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?-6萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4-6萬公里更換一次，高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

Q：車輛自動(dòng)變速箱油能通用嗎？

A：自動(dòng)變速箱油是不可通用的，每款變速箱匹配的變速箱油成分都是不同。使用不匹配的油會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部損壞，加快齒輪磨損，損壞變速箱控制模塊?，F(xiàn)在的自動(dòng)變速箱，其中有些是液力自動(dòng)變速箱，有些是雙離合器變速箱，還有一些是采用模擬檔位的無級(jí)變速器。它們出自不同的廠商，其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、換檔特性、摩擦性能要求、高溫特性、粘度要求等等都相差很大，因此對(duì)油品的要求存在很大的差異。

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Q：手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油的區(qū)別？

A：手動(dòng)變速箱油的粘性比自動(dòng)變速箱油的粘性要高，便于更好地潤(rùn)滑手動(dòng)變速箱齒輪切碾的磨檫面。自動(dòng)變速箱油的流動(dòng)性比手動(dòng)變速箱油的流動(dòng)性要高，便于更快更穩(wěn)地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。自動(dòng)變速箱油的散熱性比手動(dòng)變速箱油的散熱性要高，避免溫度太高，潤(rùn)滑性降低損壞自動(dòng)變速箱的活動(dòng)機(jī)件卡滯，密封機(jī)件泄漏等。

大虎悠回答

自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油相比，主要多了抗剪切性：也就是在防止變矩器打滑；抗磨性：因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)比手動(dòng)變速箱更為復(fù)雜，所以需要變速箱油擁有更好的抗磨性；較高的氧化安定性：相對(duì)于手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱在換擋時(shí)產(chǎn)生的熱量更多，工作溫度也更高，所以要求變速箱油能夠在較高的溫度下工作。