關(guān)鍵字 | |
價(jià) 格 | 到 |
搜索 |
具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn),所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了,,,大概回答一下吧。前部分,大臂,刀臂,拉臂,鏟抖,銷軸,大臂油缸,鏟抖油缸。中間部分,變速箱, 轉(zhuǎn)向缸子,交接法藍(lán),傳動(dòng)軸。后部分,柴油機(jī),儲(chǔ)氣筒,下部分,前橋。后橋,4個(gè)輪胎,搖擺架,和大架子。上部分,駕駛樓,方向盤,油門,剎車,擋稈,大臂操縱稈,鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成?包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種
裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛,矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片,誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔,在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn),當(dāng)撥入1檔時(shí),實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí),實(shí)際上是在選擇不同的換檔,不同的套筒,前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。
二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的,也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵,這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油,供給液力變矩器中的傳動(dòng)油,以及潤滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。
三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn),攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪,當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí),經(jīng)過各種復(fù)雜的變化,沖擊到輸出渦輪上,帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),來達(dá)到提升扭矩的作用,當(dāng)在扭矩提升的過程中,渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。
四、變速箱分行星式和定軸式,都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。
本文來源:網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn),行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有,如若反饋,煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。
3、嚴(yán)重進(jìn)水:觀察油水混合物即可辨別
變速箱進(jìn)水比較嚴(yán)重的,可以通過放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來,如果進(jìn)水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。
針對(duì)變速箱不同的進(jìn)水狀態(tài),小編給出以下的維修建議:
1、輕微進(jìn)水:*更換變速箱油和差速油
輕微進(jìn)水的維修辦法與中度進(jìn)水類似,但主要是以預(yù)防為主。*更換膠圈、油封、摩擦片等部件,以延長使用壽命,并建議更換變速箱油和差速油。
2、中度進(jìn)水:摩擦片、油封等部件必須更換
中度進(jìn)水比嚴(yán)重進(jìn)水需要更換的部件要少很多,但是膠圈、油封、摩擦片等部件,以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動(dòng)擋多功能開關(guān)等元件涉水也需要更換。
山工652鏟車波箱
徐工500鏟車波箱
徐工600鏟車波箱
成工50鏟車波箱廠家
成工50鏟車波箱廠商
3、嚴(yán)重進(jìn)水:至少三項(xiàng)需要更換
進(jìn)水嚴(yán)重的變速箱需要更換的部件很多,下面列有六個(gè)維修項(xiàng)目,其中前三種必須實(shí)行:*,要更換膠圈、油封一類的橡膠性質(zhì)的元件;第二,要更換摩擦片,因?yàn)槟Σ疗射撈透呙芏鹊哪局牧辖M成,遇水發(fā)脹后會(huì)影響摩擦效果;第三,還需要徹底更換變速箱油和差速油;第四,進(jìn)水嚴(yán)重時(shí)需要更換鏈輪;第五,是否更換變速箱的閥體要視情況而定,因?yàn)槿绻兯傧溥M(jìn)水潤滑效果就會(huì)減弱;第六,如果自動(dòng)擋多功能開關(guān)等元件涉水也必須更換。
特別提醒:修好變速箱還需再清理散熱油道把進(jìn)水的變速箱修好之后,并不意味著一切結(jié)束。因?yàn)檐囕v的散熱油道依然存在水分,如果直接安裝水還會(huì)再次進(jìn)入變速箱。因此,在把變速箱安裝上車之前,必須將散熱油道的水都全部清除掉。
免責(zé)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。汽配人網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
友情提醒:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量,推薦優(yōu)先和汽配人網(wǎng)旺鋪會(huì)員進(jìn)行聯(lián)系。