工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家批發(fā)，價(jià)格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車用柴油機(jī)總成。具體價(jià)格提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌廠家落實(shí)，不含運(yùn)費(fèi)，國二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機(jī)支持定制；WP10（四氣門）系列工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)WP10G210E341，WP6系列工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)WP6G125E332，WP6可配套3-4t裝載機(jī)濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品WP6G125E332，功率覆蓋92-176kW，滿足非道路階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴 30裝載機(jī) 臨工 濰柴道依次226B柴油機(jī)汽車、履帶吊、濰柴、玉柴工程機(jī)械裝載機(jī)用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴WD10G220E21發(fā)動(dòng)機(jī)推土機(jī)等行業(yè)。WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī)WP10G220E341，排量9.726L通過電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW，在裝載機(jī)、濰柴動(dòng)力WD10G220E21配50裝載機(jī)用柴油機(jī)龍工 廈工柳工鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用，WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP12系列動(dòng)力產(chǎn)品，WP12G310E302功率從162-353kW，WP12動(dòng)力可配套7-9t裝載機(jī)，直列6缸、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

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 如何發(fā)現(xiàn)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗量過大呢？除了通過計(jì)算之外，濰坊柴油發(fā)電機(jī)組耗油過大常見以下四種表象，當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)機(jī)組這些現(xiàn)象之后一定要注意對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查哦！

  1、排氣冒藍(lán)煙但動(dòng)力未下降。這是機(jī)油從增壓器和柴油機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入了燃燒室燃燒造成的?？赡苁窃鰤浩骰赜凸懿粫惩?，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多后，沿轉(zhuǎn)子軸流入葉輪；也可能是靠葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油進(jìn)入葉輪室，隨增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室二次燃燒?？纱蜷_壓氣機(jī)出氣口或柴油機(jī)進(jìn)氣直管(橡膠軟管)，看管口、管壁是否粘附有機(jī)油。如有機(jī)油，應(yīng)檢查機(jī)油回油管是否暢通。如不暢通，則故障由中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)；如暢通，則故障由葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成.龍工鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴廠家直銷,龍工ZL50C裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家直銷,龍工CDM855N發(fā)動(dòng)機(jī)廠家直銷,龍工裝載機(jī)50發(fā)動(dòng)機(jī)廠家直銷,龍工鏟車用發(fā)動(dòng)機(jī)廠家直銷

  2、柴油發(fā)電機(jī)增壓器有金屬摩擦聲。渦輪轉(zhuǎn)子總成的徑向和軸向擺差太大，渦輪和葉輪的葉片與渦輪殼和葉輪殼產(chǎn)生摩擦，出現(xiàn)金屬摩擦聲。增壓器正常工作時(shí)，由于渦輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，也會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)聲音，進(jìn)、排氣接口若連接不好會(huì)產(chǎn)生漏氣的聲音，實(shí)踐中要注意區(qū)別判斷。

  3、排氣煙色正常動(dòng)力也不下降。這種情況一般是機(jī)油滲漏造成。應(yīng)先檢查柴油機(jī)潤滑系外部油管(包括增壓器進(jìn)、回油管)是否漏油。如不漏油，則拆檢增壓器的廢氣排出口，如有機(jī)油痕跡，應(yīng)更換靠近渦輪一端的密封環(huán)。

  4、柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒藍(lán)煙或黑煙且動(dòng)力下降。原因一是活塞組與汽缸之間的間隙過大，機(jī)油竄人燃燒室燃燒；二是增壓器吸入空氣過程中，空氣流遇到較大阻力，壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力太低，機(jī)油經(jīng)壓氣機(jī)，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒。同時(shí)由于進(jìn)入燃燒室的空氣量不足，燃燒不完全而產(chǎn)生排氣管冒黑煙現(xiàn)象?？蓹z查進(jìn)氣管，如管口和管壁有機(jī)油，則空濾有堵塞現(xiàn)象，否則存在氣流在進(jìn)氣管或其它處受阻問題。  

  濰坊柴油發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)機(jī)油消耗過大的現(xiàn)象，可以通過以上四點(diǎn)判斷，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。