工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠(chǎng)家批發(fā)，價(jià)格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車(chē)用柴油機(jī)總成。具體價(jià)格提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌廠(chǎng)家落實(shí)，不含運(yùn)費(fèi)，國(guó)二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機(jī)支持定制；WP10（四氣門(mén)）系列工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)WP10G210E341，WP6系列工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)WP6G125E332，WP6可配套3-4t裝載機(jī)濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品WP6G125E332，功率覆蓋92-176kW，滿(mǎn)足非道路階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī) 濰柴 30裝載機(jī) 臨工 濰柴道依次226B柴油機(jī)汽車(chē)、履帶吊、濰柴、玉柴工程機(jī)械裝載機(jī)用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴WD10G220E21發(fā)動(dòng)機(jī)推土機(jī)等行業(yè)。WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī)WP10G220E341，排量9.726L通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW，在裝載機(jī)、濰柴動(dòng)力WD10G220E21配50裝載機(jī)用柴油機(jī)龍工 廈工柳工鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)叉車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用，WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP12系列動(dòng)力產(chǎn)品，WP12G310E302功率從162-353kW，WP12動(dòng)力可配套7-9t裝載機(jī)，直列6缸、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，但是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或這那樣的故障，下面就來(lái)細(xì)數(shù)一下發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的8個(gè)故障，大家可以自行看一下自己的愛(ài)車(chē)。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)抖

發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)怠速時(shí)怠速抖動(dòng)熱車(chē)后正常。主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，在冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，造成得啟動(dòng)困難，直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車(chē)，而著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)重新吸入汽缸內(nèi)燃燒使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車(chē)啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障造成，清除缸內(nèi)積碳或更換部件可解決。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)抖

發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。熱車(chē)怠速抖的原因有很多，最常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，一般檢查火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標(biāo)號(hào)是否匹配、清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)是否積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)膠塊是否牢固等。龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)推薦,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)信息推薦,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家,龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)批發(fā)價(jià)格

3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響

發(fā)動(dòng)機(jī)異響分為涼車(chē)異響和熱車(chē)異響。涼車(chē)異響多是因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油流回油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵不能在第一時(shí)間建立油壓形成油膜，在冷啟動(dòng)時(shí)零件得不到潤(rùn)滑造成異響，因?yàn)椴徽撌且簤和χ€是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙或由于機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條（帶智能可變配氣或氣門(mén)升程系統(tǒng)）未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。此外發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥）。而熱車(chē)異響的問(wèn)題一般比較嚴(yán)重也不好檢查，一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸時(shí)車(chē)主要心里準(zhǔn)備（可能拉缸），不過(guò)幾率很?。ǘ喔M(jìn)氣提前角有關(guān)系）。曲軸箱通風(fēng)泄漏也會(huì)引發(fā)異響且聲音比較大，汽車(chē)皮帶在一定轉(zhuǎn)速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響，多為皮帶打滑或者老化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響中有金屬敲擊聲明顯時(shí)，建議直接去修理廠(chǎng)檢修。

4.節(jié)氣門(mén)經(jīng)常臟

節(jié)氣門(mén)臟有積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時(shí)氣流往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不僅在進(jìn)氣時(shí)會(huì)吸進(jìn)空氣也會(huì)在氣門(mén)重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成，另外節(jié)氣門(mén)前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會(huì)把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過(guò)進(jìn)氣門(mén)再度引入氣缸燃燒，這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)臟。節(jié)氣門(mén)臟會(huì)造成怠速過(guò)高、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警等現(xiàn)象，解決辦法也很簡(jiǎn)單清洗節(jié)氣門(mén)即可。