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【主要機(jī)型包括】

經(jīng)營(yíng)范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機(jī)械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車(chē)架、H型大臂總成、動(dòng)臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車(chē)銷(xiāo)軸等零部件。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件：道依茨、藍(lán)擎二代發(fā)動(dòng)機(jī)總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門(mén)、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、曲軸、STR發(fā)動(dòng)機(jī)全車(chē)紙墊、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等配件。

3、變矩器、變速箱：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)，萬(wàn)向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級(jí)渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門(mén)鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車(chē)鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門(mén)踏板、制動(dòng)閥、換擋操縱機(jī)構(gòu)、液晶儀表總成、各類(lèi)儀表及電器元件等。

5、護(hù)罩：機(jī)罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機(jī)電氣系統(tǒng)、繼電器及保險(xiǎn)絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車(chē)鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

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挖掘機(jī)挖斗工作質(zhì)量指整機(jī)處于工作狀態(tài)下的質(zhì)量，即機(jī)體配備標(biāo)準(zhǔn)反鏟或正鏟工作裝置，加注燃油、液壓油、潤(rùn)滑油、冷卻系統(tǒng)液體、隨車(chē)工具，以及司機(jī)的工作質(zhì)量，單位為kg或t。

　　標(biāo)準(zhǔn)斗容量指挖掘容重為1800kg/m3的土石的鏟斗推尖容量，單位為m3。關(guān)于挖斗斗容量，目前有iso（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)）、sae（美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）、gb（我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）等標(biāo)準(zhǔn)。

　　質(zhì)斗比是指挖掘機(jī)的整理質(zhì)量與斗容量之比，單位為kg/m3或t/m3。該值可在一定程度上反映挖掘機(jī)的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)性。即在相同機(jī)重和作業(yè)條件下，其值越低表示挖掘機(jī)的生產(chǎn)效率高、經(jīng)濟(jì)性越好。但要比較不同挖掘機(jī)的參數(shù)，應(yīng)當(dāng)在結(jié)構(gòu)形式完全或基本相同的條件下進(jìn)行。

　　 大挖掘機(jī)挖斗挖掘力指按照系統(tǒng)壓力或主泵額定壓力工作時(shí)鏟斗油缸或斗桿油缸所能發(fā)揮的斗齒 大切向挖掘機(jī)，單位為kn。對(duì)反鏟裝置，有斗桿 大挖掘力和鏟斗 大挖掘力之分；對(duì)正鏟，有 大推壓力和 大崛起力（破碎力）之分。需要注意的是鏟斗和斗桿的 大挖掘力并不能準(zhǔn)確說(shuō)明挖掘機(jī)挖掘物體時(shí)輸出力量的大小，因?yàn)橥诰驒C(jī)在挖掘作業(yè)時(shí)是鏟斗、斗桿和動(dòng)臂一起做復(fù)合動(dòng)作的，是三力的合力作用在所挖掘的物體上。潮州柳工標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)鏟斗、潮州柳工50CN裝載機(jī)加大鏟斗、潮州質(zhì)量可靠柳工50裝載機(jī)鏟斗、佛山定做柳工856加大煤斗鏟斗、佛山定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗

　　 大牽引力指行走裝置尤指履帶所能發(fā)出的驅(qū)動(dòng)整機(jī)行走的 大力，單位為kn。較大的牽引力能使挖掘機(jī)在濕軟或高低不平等不良地面上行走時(shí)具有良好的通過(guò)性能、爬坡性能和轉(zhuǎn)向性能。

　　接地比壓是指單位接地面積上產(chǎn)生的壓力，單位為kpa。該參數(shù)主要是針對(duì)履帶式液壓挖掘機(jī)或者其他履帶式車(chē)輛而言的。一般以平均接地比壓計(jì)量，取履帶式挖掘機(jī)工作重量與接地面積之比的平均值，這是履帶式挖掘機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)，它反映履帶式挖掘機(jī)對(duì)路面的適應(yīng)能力，也是與同類(lèi)型產(chǎn)品比較的一個(gè)重要參數(shù)。其他條件相同的情況下，該值越小，反映其對(duì)松軟場(chǎng)地或路面的適應(yīng)能力越強(qiáng)。目前，履帶式中小型反鏟液壓挖掘機(jī)的平均接地比壓力在45-100kpa之間，多數(shù)在50kpa左右。

　　行走速度對(duì)于履帶式液壓挖掘機(jī)一般有高速和低速兩檔，對(duì)于輪胎式挖掘機(jī)有公路檔、越野檔和低速檔之分，單位為km/h。目前中小型履帶式液壓挖掘機(jī)的低速檔行駛速度在0-3.5km/h之間，高速檔在3.5-5.5km/h之間；輪胎式液壓挖掘機(jī)的 高速度一般為35km/h。

爬坡能力指挖掘機(jī)在坡上行走時(shí)所能克服的 大坡度，單位為°或％。目前，履帶式液壓挖掘機(jī)的爬坡能力多數(shù)在35°(70％)。