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      主營(yíng)龍工臨工山工廈工柳工徐工50 30型裝載機(jī)總成、配件:

      變速箱、波箱總成:一二級(jí)渦輪組總成,變速箱工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵。變速箱隔離架總成、隔離架銷、隔離架彈簧、全車紙墊、倒擋行星架、直接檔行星架、罩輪、泵輪、大泵軸齒輪、箱行星輪、太陽(yáng)輪,多路閥、二軸、超越離合器等變速箱配件。

      駕駛室:液晶儀表盤總成、座椅、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、腳剎閥、制動(dòng)閥、油門踏板、全液壓轉(zhuǎn)向器、門鎖、碰鎖、地墊、前后玻璃、左右門玻璃等。

      發(fā)動(dòng)機(jī):藍(lán)擎二代、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、連桿、曲軸瓦、連桿軸瓦、油底殼、冷卻器、空氣濾芯、柴油濾芯、機(jī)油濾芯等保養(yǎng)維修類配件。

      結(jié)構(gòu)件:H型大臂、動(dòng)臂,搖臂、扁拉桿、前后車架、標(biāo)準(zhǔn)斗、側(cè)卸斗、巖石斗、4立方加大斗鏟斗,全車銷軸、軸套種類齊全。

      驅(qū)動(dòng)橋:前后驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸、輪邊行星架、行星輪、太陽(yáng)輪、差速器、機(jī)芯總成、6孔 12孔輪邊蓋板等。

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      遙控抓斗設(shè)備的升降張合要注意什么?

      多數(shù)機(jī)械的工作,只是表面看起來(lái)簡(jiǎn)單,實(shí)際它的原理是比較復(fù)雜的。比如遙控抓斗,進(jìn)行升降張合是很平常的。這時(shí)都需要注意些什么呢?

      1、大多數(shù)人可能會(huì)誤以為,該設(shè)備的升降和張合,原理是一樣的。實(shí)際上, 指出,它是不一樣的,升降是指整體的上下運(yùn)動(dòng),而張合,則是抓斗的抓料和放料。這時(shí)為了避免抓斗出現(xiàn)掉槽問(wèn)題,多建議在抓斗滑輪邊上焊接一個(gè)擋板,即可達(dá)到很好的效果。

      2、對(duì)于不同類型的遙控抓斗設(shè)備和起重機(jī)之間是否匹配,操作人員應(yīng)考慮到的具體內(nèi)容,主要是為抓斗的載體、車體自重,以及抓斗自重這三個(gè)方面,都是非常重要的,缺一不可。嘉興柳工標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)鏟斗、嘉興柳工50CN裝載機(jī)加大鏟斗、嘉興質(zhì)量可靠柳工50裝載機(jī)鏟斗、江門定做柳工856加大煤斗鏟斗、江門定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗

      3、另外,在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中,該抓斗設(shè)備還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,就是閉合不緊,對(duì)效率影響較大。這時(shí)為了降低它的影響,要求操作人員及時(shí)的進(jìn)行對(duì)應(yīng)的調(diào)整,比如增加抓斗的壓力,保證位置傳感器定位的準(zhǔn)確性。

      檢查維護(hù)遙控抓斗要注重些什么?

      實(shí)際生活中,多數(shù)機(jī)械設(shè)備之所以壽命縮短,原因主要在于人員沒(méi)有將檢查維護(hù)做到位。那么對(duì)于遙控抓斗,該怎樣做,來(lái)有效延長(zhǎng)它的使用時(shí)間呢?

      1、首先, 作為一家主要設(shè)計(jì)與制造各類抓斗設(shè)備的企業(yè)提醒,為了降低它的故障幾率,保證可以正常順暢運(yùn)行,操作人員每天應(yīng)及時(shí)安排對(duì)抓斗進(jìn)行加油,如有特殊情況允許順延一天,但要記錄下來(lái)。以便加油應(yīng)達(dá)到規(guī)范,充分保證其潤(rùn)滑性。

      2、還有,操作人員不規(guī)范的操作行為,同樣會(huì)對(duì)設(shè)備造成大小程度不同的傷害。由此提醒人員在對(duì)遙控抓斗進(jìn)行操作時(shí),為防止抓斗出現(xiàn)擦碰等隱患,杜絕出現(xiàn)操作不當(dāng)情況,需要數(shù)量掌握它的操作要點(diǎn)。

      總之,點(diǎn)檢人員在對(duì)抓斗進(jìn)行點(diǎn)檢的過(guò)程中,要盡量做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效,加強(qiáng)抓斗的更換和修理。并且隨時(shí)觀察抓斗的使用情況,若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,若有其它故障應(yīng)停機(jī)檢查。

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