“飛車”或超速是柴油發(fā)動機的一種現(xiàn)象。“飛車”時柴油機轉(zhuǎn)速失去控制,而且越來越快,以至超過允許的高轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響,嚴重時導致機件損壞報廢。
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引起“飛車”主要原因有兩方面:一是噴油泵調(diào)速器本身的故障,使其喪失了正常的調(diào)整特性;另一方面是柴油機調(diào)速特性的改變,其特征是噴油泵調(diào)速器本身沒有故障,而柴油機在運轉(zhuǎn)過程中有額外柴油或機油進入燃燒室燃燒。
發(fā)生“飛車”現(xiàn)象應采取緊急措施,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高到一定程度而不能及時制止,那么給車輛帶來的危害是無法挽回的。以下五點是制止超速的緊急措施:
?。?)迅速將油門踏板收回到停車位置。
?。?)有減速裝置的,迅速將減壓手柄拉到停油位置(或減壓位置)。
(3)及時掛入高速擋,踏下制動踏板,緩抬離合器,使發(fā)動機熄火。
?。?)迅速斷開高壓油管,停止供油。
?。?)迅速用衣服包緊空氣濾清器,使發(fā)動機斷氣熄火。
以上處理柴油發(fā)動機的“飛車”現(xiàn)象的措施,可以簡稱為“減速、減壓、制動、斷氣”。[標題]
這時的高溫會將內(nèi)燃機內(nèi)部長久以來的積碳燒掉。還有部分存在于排氣門部位的機油被高溫的排氣消耗掉; 4.曲軸箱強制通風中有部分機油蒸汽被室燒掉; 上面發(fā)動機燒機油的原因是由發(fā)動機設計或機油的性質(zhì)決定的,因為清潔對油封的使用壽命與是否漏油有著十分密切關系,若安裝時混有機械雜質(zhì),油封與軸頸表面引起磨料磨損,加速軸頸與油封磨損速度韌時,還會影響機油的清潔度。亮燈之前有沒有出現(xiàn)過異常情況,對此,應檢修液壓散況,液壓油散熱器對柴油機水散熱器.熱不良的影響。
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