汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別之三：性能不同

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高出30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)的推廣使用具有重大意義。

1、柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再?lài)娙氩裼?、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。

490發(fā)動(dòng)機(jī)全柴天利4JR3 4105 4108發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)惰齒輪惰輪齒輪

2、柴油機(jī)的供油系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。比較起來(lái)有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它極度耐用的特點(diǎn)。

3、由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。

4、熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車(chē)的使用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載、大負(fù)荷、爬坡時(shí)有著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

5、柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量，而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大，其效率越高，對(duì)燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少，所以成本較高；

可以按照下面的步驟進(jìn)行檢查： 1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，還有部分存在于排氣門(mén)部位的機(jī)油被高溫的排氣消耗掉; 4.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)中有部分機(jī)油蒸汽被室燒掉; 上面發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因是由發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或機(jī)油的性質(zhì)決定的，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無(wú)水跡；若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因， 一般發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻漏水的原因都包括在上面的4點(diǎn)中，如果發(fā)現(xiàn)冷卻漏水應(yīng)盡快的處理，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生其他的。 ，缸壓不足，通常內(nèi)燃機(jī)缸壓不足的不足的原因有幾類(lèi)。

6、柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲

7、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含的氮氧化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數(shù)量上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少，只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題，它的排放可以全面優(yōu)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

8、由于柴油抗暴性好，新一代的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多都配備了渦輪增壓，更是許多汽油機(jī)無(wú)法比擬的。