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空氣壓縮機氣缸0822351002 0822351002

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基本信息
  • 型號0822351002
  • 品牌安沃馳AVENTICS
  • 產地德國
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空氣壓縮機氣缸0822351002,武漢百士自動化設備有限公司主營供應產品,原廠原裝,質量保障,價格優(yōu)惠;移動電話:15307180902,商務QQ:980227448,傳真:027-87680708-608,聯(lián)系人:雷青;歡迎新老客戶咨詢購買!






氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:

1)缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

2)端蓋

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。


帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸,也稱鎖緊氣缸,下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。

制動氣缸為卡套錐面式制動裝置,它由制動閘瓦、制動活塞和彈簧等構成。制動裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結構有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。

鎖緊氣缸在工作中其制動裝置有兩個工作狀態(tài),即放松狀態(tài)和制動夾緊狀態(tài)。

夾緊狀態(tài),當氣缸由運動狀態(tài)進入制動狀態(tài)時,C口迅速排氣,壓縮彈簧迅速使制動活塞復位并壓緊制動閘瓦。此時制動閘瓦緊抱活塞桿使之停止運動。

放松狀態(tài),氣缸運動時,在C口輸入氣壓,使制動活塞受壓右移,則制動機構處于放松狀態(tài),氣缸活塞桿可以自由運動。

鎖緊氣缸的原理:

制動裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過程中即使動力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動。這種制動氣缸夾緊力大,動作可靠,如缸徑為40mm的制動氣缸,其夾緊力為1400N。

在氣動系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負載較大且有波動,或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復精度要求較高時,可選用制動氣缸。

空氣壓縮機氣缸0822351002

德國安沃馳AVENTICS氣缸訂貨號和型號:

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壓縮空氣過濾器減壓閥采用滾動式膜片,當輸入端壓力波動時,減壓閥膜片自動作出調整,使壓力平穩(wěn)的輸出,保證壓力穩(wěn)定。

組合式過濾減壓閥可根據(jù)輸出壓力精度的要求選配高精度的精密減壓閥;在使用過程中,壓縮空氣經過兩級三段式過濾器去除壓縮空氣中的油、水、塵等雜質后,大大提高了減壓閥膜片的使用壽命和調節(jié)壓力的精密度;由于過濾元件使用壽命較長,在維護上可單獨對過濾元件、減壓元件進行修復,無需整體更換,大大節(jié)約成本。



壓縮空氣流入壓力調節(jié)閥并作用在壓縮空氣調節(jié)閥的膜片的側上兩次。彈簧作用在隔膜的另一側,并通過手鈕調節(jié)彈簧的壓縮力。當在第二壓力邊緣消耗壓縮空氣時,作用在隔膜上的壓力減小,壓縮彈簧向上推動閥桿,并使密封墊圈從閥座升起。壓縮空氣流入兩個壓力側,并在達到平衡狀態(tài)之前繼續(xù)流向兩個壓力側。


如果由于作用在工作元件上的外力或壓縮空氣壓力調節(jié)閥壓縮彈簧的設定值而使二次壓力(工作邊緣)上升到預設值以上,則膜片上表面的載荷增加。GM迫使彈簧向下壓縮。閥桿與閥座分離,并且在兩個壓力側的壓縮空氣可以通過排氣口逸出。壓縮空氣在兩個壓力恢復到預設壓力之前繼續(xù)逃逸。排氣口不應關閉(否則將使閥瓣損壞)。補償噴嘴突出與二次壓力氣流通道,可與較高流量情形下降低作用于膜片的壓力。此可防止二次壓力因高流量值而降低其壓力值。為避免壓縮空氣調壓閥閥瓣產生震動,在閥瓣內加裝一緩沖裝置。



油霧器在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合,油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。

油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的,但現(xiàn)在由于很多產品都可以做到無油潤滑,所以現(xiàn)在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來越低了,沒有油霧器的時候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
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