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變速器換擋叉又叫撥叉，作用是波動(dòng)同步器遲緩，已實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)擋齒輪的結(jié)合與分離，倒檔齒輪武同步器，撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪，已達(dá)到切換倒擋
作為汽車(chē)變速箱的主要部件撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動(dòng)中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉用于變速的，主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開(kāi)再把其中一個(gè)可以在軸上華東的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變變速箱內(nèi)齒輪的位置，實(shí)現(xiàn)變速。
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