1.集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，其特點(diǎn)就是 運(yùn)輸集裝箱的半掛車(chē)。目前主要規(guī)格有20、40、45、 英尺。結(jié)構(gòu)：骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式，每種規(guī)格的車(chē)型均可以做成多用途的結(jié)構(gòu)，一車(chē)多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2.運(yùn)輸冷藏箱的集裝箱半掛車(chē)。在半掛車(chē)上安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)帶動(dòng)冷藏箱的制冷機(jī)工作。

　　骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)門(mén)用于20、40、45、 英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸

　　結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車(chē)的潛能。

　　產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。

　　對(duì)整車(chē)進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。

　　油漆選用 產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車(chē)油漆系統(tǒng)具有好的防腐、防銹性能。

　　骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)是集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架的一種還有一種是平板式。骨架式車(chē)駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，

　　縱梁采用 鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用 鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。

　　中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊

　　框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的車(chē)架全部噴丸處理，整個(gè)車(chē)架是在專(zhuān)用的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成

　　常規(guī)推薦車(chē)型配置：

　　40英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：

　　縱梁高度480mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，12套集裝廂鎖具， 13T車(chē)橋3根， 機(jī)械單動(dòng)支腿

　　45英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：

　　縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板12mm，腹板6mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具， 13T車(chē)橋叁根，機(jī)械單動(dòng)支腿

　　48英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：

　　縱梁高度500mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板6mm，2個(gè)工具箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具， 13T車(chē)橋叁根， 機(jī)械單動(dòng)支腿