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空壓機售后工作怎么樣

以前在外地打工,現在回老家河南了,以前的工作在老家沒有,想找份新的工作,想問一下,有誰從事空壓機售后的,這個工作內容是什么,待遇怎么樣,還有有什么工作可以介紹下的。
提問者:網友 2017-08-19
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三濾和壓縮機油的更換  三濾一般是指空氣過濾器、油過濾器、油氣分離器等易損件。壓縮機油分為礦物油、合成油和半合成油。螺桿壓縮機正常使用的是加工比較精細的合成油?! ∪秊V和壓縮機油的更換,在售后保質期內由廠家或經銷商等專業(yè)人員來更換和指導?! 「鶕煌瑥S家售出的產品機型,其三濾的壓縮機油及安裝部件均有差別。其要求是配件和油要采用原廠同型號的配件和壓縮機油,以保證其設備的安全運行。  其更換時間,是在設備調試時由專業(yè)人士進行設定。一般是在500小時要更換空氣濾芯和油濾,油氣分離器濾芯一般不要求換。更換完畢后,要進行重新設定,以免報警停機。其它更換時間,設備有運行小時累計,并會自動進行提示。在提示之前,就要做好配件準備,并及時更換。   常見故障的排除  螺桿機的常見故障一是設定報警無法消除的故障,這時,需要重新設定來進行排除?! 《遣课粓缶收?,比如說排氣溫度超標,油細分離器油壓和氣壓比值不平衡產生的報警等。三是部件損壞,如傳感器失靈,溫控閥損壞等。四是運行故障,如壓力過高,排氣量低,無法正常啟動,耗油量大、局部溫度過高等?! 〕R姽收系某霈F,一般有報警提示,但具體產生的原因絕不是一種兩種,一種現象可能有多種原因中的一種或幾種所導致。在這種情況下,運行人員大多很難判斷,因為現在的螺桿機有點“傻瓜”性質,就是操作簡單,感覺靈敏。在現場運行人員無法解決的情況下,售后人員將通過電話或派人員到現場實地檢查或排除。   主機故障的檢修  主機是壓縮機的最關鍵部位,也可稱得上是壓縮機的心臟。主機故障的原因很多,如積碳燒結,缺油抱死等。本人在售后服務多年的工作中曾遇到過一次抱死現象,那是在2008年,神舟飛船飛天之際,北京航天城氦氣壓縮機出現抱死現象,公司派我去處理。經檢查找出原因后,及時進行了檢修,其具體過程已寫成論文發(fā)表在《航天器環(huán)境工程》雜志上?! ≈鳈C的主要檢修方法是用專業(yè)工具來完成的。在壓縮機售后服務領域屬核心機密技術,只有少數人掌握。
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