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求解防盜器中控鎖的安裝圖要說(shuō)明最好帶圖片的?本人想學(xué)?可是師傅?都不真心教

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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汽車(chē)防盜器配線(xiàn)與尋找判斷方法： 1、啟動(dòng)馬達(dá)線(xiàn)：測(cè)電筆一端接地（搭鐵），一端找線(xiàn)。鑰匙開(kāi)關(guān)開(kāi)至ON狀態(tài)，測(cè)電筆不亮，啟動(dòng)時(shí)測(cè)電筆會(huì)亮，松開(kāi)馬達(dá)時(shí)測(cè)電筆會(huì)滅，為啟動(dòng)馬達(dá)線(xiàn)。 2、ACC線(xiàn)：鑰匙開(kāi)關(guān)開(kāi)至ACC位置時(shí)電筆會(huì)亮，ON時(shí)電筆也亮當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)電筆燈會(huì)滅（無(wú)電），此線(xiàn)為ACC線(xiàn)。 3、ON線(xiàn)：當(dāng)鑰匙開(kāi)至ON時(shí)，測(cè)電筆有電，在啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)測(cè)電筆也會(huì)亮（有+12V），此線(xiàn)為ON線(xiàn)（部分車(chē)輛有兩條或以上線(xiàn)，確認(rèn)連接點(diǎn)火線(xiàn)圈線(xiàn)） 4、+12V線(xiàn)：即電瓶正極線(xiàn)（?；鹁€(xiàn)），在鑰匙開(kāi)關(guān)處于OFF時(shí)或者處于任何狀態(tài)時(shí)，此線(xiàn)都有正電的為+12V電源線(xiàn)。 5、轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)：鑰匙必須開(kāi)至ON，開(kāi)左右轉(zhuǎn)向燈時(shí)該線(xiàn)分別測(cè)試電筆會(huì)亮（左右分開(kāi)找、接）此線(xiàn)為轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)。如果未發(fā)現(xiàn)測(cè)電筆閃亮，可更換測(cè)電筆極性來(lái)測(cè)試轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)，注意在查找后要確認(rèn)轉(zhuǎn)向燈是否需要ON供電才可工作。是脈沖信號(hào)還是長(zhǎng)信號(hào)。 6、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)感應(yīng)線(xiàn)（門(mén)邊線(xiàn)）：一般車(chē)型為負(fù)觸發(fā)，查找時(shí)應(yīng)將室內(nèi)燈開(kāi)關(guān)設(shè)定到開(kāi)門(mén)控制位置，將司機(jī)側(cè)門(mén)打開(kāi)，將其它三個(gè)門(mén)關(guān)好，這時(shí)車(chē)頂燈會(huì)亮著。用電筆一端接地，一端接至門(mén)開(kāi)關(guān)線(xiàn)上，這時(shí)電筆不亮，當(dāng)按司機(jī)門(mén)側(cè)控制開(kāi)關(guān)后，測(cè)電筆會(huì)亮，而頂燈亮度也會(huì)降低不亮。此線(xiàn)即為負(fù)觸發(fā)門(mén)邊線(xiàn)；另一種測(cè)試方法，將測(cè)筆一端接+12V電，另一端測(cè)試門(mén)燈線(xiàn)，這時(shí)電筆亮，但用手按下司機(jī)側(cè)門(mén)控制開(kāi)關(guān)，測(cè)電筆燈也熄滅，此門(mén)燈線(xiàn)即為正觸發(fā)的門(mén)燈線(xiàn)（不支持測(cè)筆連接正極測(cè)試）。在確認(rèn)門(mén)觸發(fā)線(xiàn)后，在把主駕駛門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟其它門(mén)，啟動(dòng)做與測(cè)試時(shí)一致的線(xiàn)就為防盜器要連接的門(mén)邊觸發(fā)線(xiàn)。美國(guó)車(chē)系一般正觸發(fā)，另多數(shù)進(jìn)口車(chē)及國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)設(shè)有室內(nèi)燈延時(shí)設(shè)置，這時(shí)應(yīng)設(shè)定主機(jī)為室內(nèi)燈延時(shí)型車(chē)種，而門(mén)邊線(xiàn)應(yīng)接到延時(shí)器的輸出端?；蛘咴谲?chē)門(mén)開(kāi)關(guān)控制線(xiàn)接（如奧迪A6、本田：雅閣2.4、奧德賽、豐田佳美2.4、帕沙特等）。 7中控鎖線(xiàn)：一般國(guó)內(nèi)車(chē)輛原車(chē)中控與加裝整套的中控鎖是負(fù)觸。 7.1負(fù)觸發(fā)判斷：測(cè)筆一端接負(fù)電，另一端測(cè)試開(kāi)關(guān)鎖的信號(hào)時(shí)，門(mén)中控鎖分別會(huì)開(kāi)、關(guān)鎖，為負(fù)觸發(fā)。 7.2正觸發(fā)判定：測(cè)筆一端接正電，另一端測(cè)試開(kāi)關(guān)鎖的信號(hào)時(shí)，門(mén)中控鎖分別回開(kāi)、關(guān)鎖，為正觸發(fā)。 7.3正負(fù)觸發(fā)：簡(jiǎn)易車(chē)輛加裝主控制馬達(dá)或原車(chē)主控制端為馬達(dá)控制車(chē)輛，防盜器輸出信號(hào)通過(guò)繼電器組變更為正負(fù)輸出即可（如原車(chē)為單體馬達(dá)需切斷馬達(dá)控制線(xiàn)用繼電器連接方可使用）。 7.4氣動(dòng)鎖車(chē)輛，在門(mén)鎖氣泵有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)控制線(xiàn)，剪斷該線(xiàn)條，通過(guò)繼電器常閉腳連接原車(chē)門(mén)鎖控制: 回答者：網(wǎng)友

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