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汽車空調壓縮機是不是在溫度低的情況下不啟動?
吉利金剛車??照{打開后一切正常,AC燈也亮 ,但是吹出的風是常溫風。打開機器蓋發(fā)現(xiàn)空調壓縮機不吸合。昨天在4s店加的氟。 今天再次去4s店,師傅確認不缺氟,在院子里空調壓縮機不吸,開到維修間(屋內)發(fā)現(xiàn)壓縮機偶爾吸合幾秒停一陣。師傅說是溫度低,跟家用空調一樣,壓縮機自動停止了。 想請問各位,汽車的空調壓縮機是不是開了以后一直是吸合狀態(tài)?還是由溫度傳感器控制,溫度低了壓縮機不啟動?如果有溫度傳感,在機器蓋子內還是駕駛室內?我這邊現(xiàn)在溫度是15度左右,不啟動正常嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-08-18
最佳回答
不是的,汽車空調壓縮機是制冷的,制冷只有當車內實際溫度低于設定溫度的時候才啟動的。 1,汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、
冷凝器
、貯液干燥器、膨脹閥、
蒸發(fā)器
和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時,制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內循環(huán)流動。 2,制冷原理: 調器通電后,制冷系統(tǒng)內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。與室外的空氣進行熱交換而成為中溫中壓的制冷劑液體,經(jīng)過毛細管的節(jié)流降壓、降溫后進入蒸發(fā)器,并在相應的低壓下蒸發(fā),吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發(fā)器的肋片間進行熱交換,并將放熱后變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環(huán)流動,達到降溫的目的。
回答者:網(wǎng)友
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