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機油粗濾器的作用和結(jié)構(gòu)特點是什么?

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機油粗濾器是用來過濾機油中顆粒較大的雜質(zhì)。由于它對機油流動阻力較小，所以一般是串聯(lián)在機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。目前大多采用紙質(zhì)濾芯式粗濾器。粗濾器由上蓋、外殼、紙抽濾芯及旁通閥等組成。上蓋上有進出油口，并與固定拉桿、外殼裝合在一起，由密封圈密封，拉桿上套有紙質(zhì)濾芯，濾芯分內(nèi)外兩層，外濾芯是由波折的微孔紙組成，內(nèi)芯用金屬絲編的濾網(wǎng)。工作時機油經(jīng)內(nèi)外兩層濾芯過濾后進入主油道。濾芯靠彈簧的彈力頂在上蓋上，并由密封圈保持濾芯內(nèi)外外端的密封。旁通閥的進油口一側(cè)，當濾芯堵塞而阻力過大時（進出油口的壓力超過150-180Kpa），機油頂開球閥直接進入主油道。: 回答者：網(wǎng)友

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粗濾器的作用：粗濾器是過濾式全流濾清器，串裝在機油泵與主油道之間。它用來過濾機油中直徑 0. 08mm 以上的機械雜質(zhì)與膠質(zhì)，以確保發(fā)動機機油清潔，潤滑系統(tǒng)油路暢通，并減少運動零件的磨損。如果機油濾清器發(fā)生堵塞，則會破壞發(fā)動機的正常潤滑，使磨損加劇，易造成燒瓦拉缸故障，使機件損壞。因此，應加強對機油濾清器的維護，及時清洗或更換機油濾清器。轎車用粗濾器，一般是不可拆的一次性濾清器，無須維護，但當汽車行駛一定里程或發(fā)動機定期更換機油時，必須同時更換機油濾清器。對于可清洗或更換濾芯的機油濾清器，其維護的主要任務就是清洗或更換濾芯，當濾芯使用達到更換周期里程時，應更換濾芯，通常鋸末濾芯的更換周期為 6000 ～ 8000km。更換濾芯時，應該： ①放出濾清器內(nèi)的沉淀物。 ②取出濾芯，用汽油清洗濾清器殼。 ③檢查新濾芯（有破損應更換）并將其裝入殼內(nèi)，加入干凈機油，擰緊濾清器蓋固定螺栓。更換機油濾清器或更換濾芯時，應安裝好完整無損的密封墊，不得有漏油現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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