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一汽大眾寶來車品質(zhì)如何?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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寶來是老將了,比較成熟。 寶來轎車, “Bora”以“風(fēng)”的名字命名,它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車,是A級車的第4代,捷達(dá)系列的替代者。 2001年1月,香港的《人車志》雜志還將其評為“2000年度的十大好車”?! 殎?,德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場,bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達(dá)設(shè)計的一款具有競爭力的車型。.  寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的,是大眾a級車中的最新產(chǎn)品,在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平臺。寶來在1998年開始在海外上市。汽大眾生產(chǎn)的就是經(jīng)過改進(jìn)之后的bora2001款,對一汽大眾來說,寶來是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品,一汽大眾公司曾有將“博雅”定為該車車名的想法,但因該名已被其他公司搶先注冊而未能如愿。在美國,寶來仍被稱為捷達(dá),德國大眾公司曾經(jīng)一直堅持稱其為“跑樂”,最近也改口叫寶來了。  寶來為緊湊型轎車,前高后低的流線型和前長后短的發(fā)動機(jī)艙和行李艙突出了他的運(yùn)動的外觀造型。寶來屬于典型的德國車造型,整體看起來顯得中規(guī)中矩,凸顯結(jié)實(shí)、厚重,車身尾部線條收得太急,看上去不夠大氣。感覺較為保守和大眾化。.  1.6l寶來內(nèi)飾是顯而易見的,內(nèi)飾是深灰色,方向盤變成了4輻式,由于材料的關(guān)系,手感沒有三輻式的好。電動設(shè)備一律精簡,座椅改為普通布質(zhì)面料,桃木與真皮內(nèi)飾全部省略,設(shè)備少了,顯得很不方便。車窗,后視鏡和座椅必須手動調(diào)節(jié),給了我們許多遺憾。此外,1.6升基本型取消的還有司機(jī)座椅腰部支撐調(diào)節(jié),座椅加熱功能,電動防眩目車內(nèi)后視鏡和電動調(diào)節(jié)加熱式后視鏡。中央扶手,后窗防曬簾等設(shè)備一律精簡。看得出,1.6基本型已經(jīng)將關(guān)系到舒適性的配置降低到了最低限度。  以“駕駛者”之車來標(biāo)榜,從正面來說,可以理解為動力強(qiáng)勁,操縱舒適。但從反面來說,寶來在設(shè)計上對車內(nèi)其他乘員考慮的不夠,這主要體現(xiàn)在內(nèi)部空間方面,根據(jù)寶來的長度4376mm,我們理所當(dāng)然的認(rèn)為內(nèi)部空間應(yīng)該超過比它小的愛麗舍4291mm,可事實(shí)讓人遺憾,車內(nèi)空間比不上愛麗舍,雖然寶來的軸距 2513mm略小于愛麗舍的2540mm,但對于車內(nèi)乘客來說就顯得相當(dāng)?shù)木执伲绕涫呛笈懦丝?,特別是兩側(cè)乘客的頭部空間很是局促。當(dāng)然前排乘客不會有這種感覺,因?yàn)椤榜{駛者之車”考慮的是駕駛者嘛!  寶來的市場定位既然是駕駛者之車,在享受某種激情的同時,隨之而來的問
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