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螺桿空壓機(jī)為什么到設(shè)定值后馬達(dá)不停止而是關(guān)閉進(jìn)氣閥
本公司有一臺(tái)螺桿空壓機(jī),工作到設(shè)定值后馬達(dá)不停止而是關(guān)閉進(jìn)氣閥,如果把它改裝成氣壓設(shè)定值后馬達(dá)停止,而不是關(guān)閉進(jìn)氣閥,對(duì)空壓機(jī)有什么影響?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-28
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大功率空壓機(jī)都沒(méi)有工作區(qū)氣體排放功能,停機(jī)信號(hào)來(lái)自空車過(guò)久或系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。 螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理 ?、賳?dòng)。電機(jī)啟動(dòng),主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài),閥芯上的小空進(jìn)氣。經(jīng)過(guò)壓縮的油氣進(jìn)人油氣桶,系統(tǒng)壓力逐沂上升,穩(wěn)定到3-3.5bar。 ?、诩虞d。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng).(壓力開關(guān))會(huì)比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下按犍壓力時(shí),壓力開關(guān)動(dòng)作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制
氣缸
打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至頂開最小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問(wèn)題:螺桿空壓機(jī)機(jī)無(wú)法加載 ③卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時(shí),壓差開關(guān)發(fā)出一個(gè)電信號(hào)給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,同時(shí)泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過(guò)久停車狀態(tài)。卸載小問(wèn)題:螺桿空壓機(jī)無(wú)法卸載 ?、苋菡{(diào)。空壓機(jī)加載過(guò)程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻,安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動(dòng)作.減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。 ?、萃C(jī)。停機(jī)信號(hào)來(lái)自空車過(guò)久或系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。
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