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大眾途銳是德系SUV中在公路和越野性能結(jié)合最好也就是相對(duì)最平衡的車型嗎?!

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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這么定義,確實(shí)沒(méi)錯(cuò)。 首先全新途銳運(yùn)用了大眾集團(tuán)中最先進(jìn)的技術(shù)。比如8速變速箱,第二代空氣懸掛,3.0機(jī)械增加直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。車身輕量化比上一代輕了200kg.而靜態(tài)抗扭更高。4驅(qū)是全新一代的 4motion。 普通的途銳,爬坡能力可以達(dá)到35度。這個(gè)數(shù)據(jù)比同級(jí)別其他德系SUV高。 當(dāng)然途銳還配備了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載4Xmotion的4驅(qū)方式。這種四驅(qū)中央,和后橋是帶差速鎖的。 所以爬坡角度可以到45度。 其次,途銳的平臺(tái)與卡宴和Q7共享。但是同樣的動(dòng)力總成,車身結(jié)構(gòu)。價(jià)格相差較大。 所以途銳最平衡~
回答者:網(wǎng)友
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