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凱迪拉克功能介紹一下.請詳細.謝謝

: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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第一代凱迪拉克CTS（2002 - 2007）的面世，幫助凱迪拉克重新在消費者當中證明了自己設計后輪驅動型車輛的實力。而標志性的CTS-V更是在性能方面走進了一個全新的地帶，無論是對于駕駛者還是對于他的設計工程師來說。以此為起點，2008款凱迪拉克CTS的設計小組在德國，中國和美國等地都進行了大量的開發(fā)工作，好從各種可能的途徑來提升該車的動力與性能。而結果就是，我們最終看到了一部既有能力讓駕駛者得到重視性能的駕駛體驗，又可以提供最為華麗舒適的獨特感受的豪華轎車。 2008款凱迪拉克CTS所采用的是通用最新的3.6升直噴式V6 VVT發(fā)動機，可以輸出大約300匹馬力/ 223千瓦的動力以及366牛頓?米/ 270磅?英尺的扭矩。其所采用的新傳動系統(tǒng)可以將動力性，平順，工作效率以及科技含量完美的融為一體。 2008款凱迪拉克CTS可以選擇的發(fā)動機當中最高檔次的一款就是這只300匹馬力的型號，其他選擇還包括了2.8升的V6款以及258匹馬力的3.6升V6款。做為設計來專門使用正規(guī)的無鉛汽油的新3.6升直噴式V6 VVT發(fā)動機，其輸出動力指標已經接近了很多款的V8發(fā)動機，但是燃油經濟性方面可就強多了，燃油直接就被噴入了燃燒室以此來使油氣混合物獲得更加完全的燃燒。如此一來，和通常使用的汽口燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機相比，這款V6 VVT發(fā)動機使用更少的燃油就能輸出同樣等級的功率，尤其是當使用巡航速度行駛的時候。而且，做為有史以來的第一次，2008款的凱迪拉克CTS將可以由消費者自行選擇是采用后輪驅動系統(tǒng)還是采用全時四輪驅動系統(tǒng)的配置。同時，消費者還可以選擇是使用Aisin六速手動變速箱還是首次在CTS車型當中出現的Hydra-Matic 6L50六速自動變速箱: 回答者：網友

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