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大眾速騰和比亞迪速銳這兩款車選那個(gè)更好呢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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本人是老速騰1.4T手動(dòng)車主，開了差不多3W公里，整體感覺確實(shí)不錯(cuò)，特別是在深圳路況較好的情況下，動(dòng)力和油耗都令人滿意。最近有幸試駕了比亞迪速銳的1.5T（手動(dòng)），不免就兩個(gè)品牌的的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較。在字面的數(shù)值比較上，比亞迪速銳的1.5T要強(qiáng)過大眾的1.4T，兩者的最大扭矩分別為220N.m/1750-3500和240N.m/1750-3500，最大功率分別為96kw和113kw。書面比較只具備參照意義，說說我的實(shí)際感受吧。 1、聲音感受。無(wú)論是速騰還是速銳在啟動(dòng)一剎那，冷車狀態(tài)下都會(huì)一陣較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，20秒之后差不多聲音就沒有了。但是在熱好車后，速騰空檔怠速的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎沒有，即使不關(guān)窗也幾乎聽不到。然而速銳在這方面就顯得差點(diǎn)，但是完全也在可以接受范圍之內(nèi)，這可能和兩部車發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音有所區(qū)別。在行駛過程中，兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音應(yīng)該說區(qū)別不大，在關(guān)上車窗的情況下。速騰本身就不具備日本車那樣的靜音效果，速銳在這方面并不處于下風(fēng)。在加速過程中，速騰的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更為平和，而速銳的1.5T聲音略顯低沉。 2、動(dòng)力感受。速騰開了一年多，個(gè)人最為不滿的就是1.4T的起步，由于起步轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到，速騰本身車較重的原因起步無(wú)比的肉。唯一緩和的辦法就是加大油門，但是這也只能是緩和絕對(duì)不是根本解決。比亞迪速銳這方面倒顯得體驗(yàn)更好，加速非常凌厲，究其原因個(gè)人認(rèn)為有兩個(gè)：一是1.5T還是比1.4T的排量稍大；二是速銳的整體車重輕于速騰。在達(dá)到2000轉(zhuǎn)速后超車方面，個(gè)人感覺速銳的1.5T多出速騰的1.4T的排量就幾乎沒有太大的感覺了，兩車超車感覺都相當(dāng)舒坦，妥妥的。 3、售后保養(yǎng)方面。速騰1.4T我都是嚴(yán)格按照說明書要求進(jìn)行操作，93油足夠，首保后每1W公里保養(yǎng)一次，感覺都很適合家用，經(jīng)濟(jì)。速銳也是喝93油，而且還有4年10萬(wàn)公里的承諾。在油耗方面，速騰1.4T走高速感覺真的很省油，在不超過100碼的情況下基本上在5.3L左右這個(gè)水平，而且是開著空調(diào)。速銳因?yàn)闆]有開很長(zhǎng)時(shí)間，但是高速開了100公里，非高速開了20公里的情況下綜合油耗要高一點(diǎn)，差不多是6個(gè)左右了。當(dāng)然油耗這些和個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況、車輛狀況都有關(guān)系。但是可以得出結(jié)論是，帶T和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)比優(yōu)勢(shì)很大，小排量大力量還省油。題外話：內(nèi)飾配置方面。就單論書面上的配置而言，相信速銳秒殺速騰。不僅是秒殺速騰，幾乎可以秒殺所有20萬(wàn)以下的車了。太他媽的豐富了，N個(gè)氣囊: 回答者：網(wǎng)友

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