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      本田鋒范發(fā)動機構(gòu)造是什么結(jié)構(gòu)的?

      提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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      city鋒范搭載的是本田特有的i-VTEC發(fā)動機,這款發(fā)動機通過本田原廠采用了多項領(lǐng)先技術(shù),通過配備i-VTEC可變氣門正時系統(tǒng),1.5升發(fā)動機在6600rpm產(chǎn)生88kw的最大功率,;而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在實際試駕中,這具1.5升引擎運轉(zhuǎn)中的震動非常輕微,加速性能拜i-VTEC技術(shù)之賜,全轉(zhuǎn)速區(qū)域扭力均衡,電傳油門和i-VTEC技術(shù)的應(yīng)用是本田這款發(fā)動機的一大特點。這款發(fā)動機非常不錯,無論是在擁堵的路段前行還是需要急起急停,這款車都可以毫不費力地勝任。強大的扭矩輸出從2000轉(zhuǎn)就噴薄而出,動力更是隨叫隨到。 city鋒范的發(fā)動機除了原來和采用了本田飛度共用一套動力系統(tǒng)以外,還搭配了本田為其進一步全面進化后的1.8 L發(fā)動機,而這一款全新的1.8升發(fā)動機是眾多消費者所關(guān)注的一個亮點,這款發(fā)動機的最大功率達到了103kW,最高車速也達到了198km/h,這是一個驚人的數(shù)字,因為目前國產(chǎn)大部分車型的升功率都是在50~80 kW徘徊。103kW的最大功率在國產(chǎn)1.8 L排量車型中,好像還真沒有比它更強的,在實際駕駛中,city鋒范的靜止加速推背感非常強烈,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會迅速上升,在超過驚人的7 000 r/min后,才有所收斂。而且新city鋒范各個擋位的速度范圍非常廣,而103kW的最大功率在國產(chǎn)1.8 L排量車型中也是佼佼者了。的發(fā)動機除了原來和采用了本田飛度共用一套動力系統(tǒng)以外,還搭配了本田為其進一步全面進化后的1.8 L發(fā)動機,而這一款全新的1.8升發(fā)動機是眾多消費者所關(guān)注的一個亮點,這款發(fā)動機的最大功率達到了103kW,最高車速也達到了198km/h,這是一個驚人的數(shù)字,因為目前國產(chǎn)大部分車型的升功率都是在50~80 kW徘徊。103kW的最大功率在國產(chǎn)1.8 L排量車型中,好像還真沒有比它更強的,在實際駕駛中,city鋒范的靜止加速推背感非常強烈,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會迅速上升,在超過驚人的7 000 r/min后,才有所收斂。而且新city鋒范各個擋位的速度范圍非常廣,而103kW的最大功率在國產(chǎn)1.8 L排量車型中也是佼佼者了。
      回答者:網(wǎng)友
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