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三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

如題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制壓縮和排放,與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同，這種發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó)人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,研制成功第一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是：三角轉(zhuǎn)子的中心繞輸出軸中心公轉(zhuǎn)的同時(shí)，三角轉(zhuǎn)子本身又繞其中心自轉(zhuǎn)。在三角轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),以三角轉(zhuǎn)子中心為中心的內(nèi)齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒圈與齒輪的齒數(shù)之比為3:2。上述運(yùn)動(dòng)關(guān)系使得三角轉(zhuǎn)子頂點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡(即汽缸壁的形狀)似""8""字形.三角轉(zhuǎn)子把汽缸分成三個(gè)獨(dú)立空間，三個(gè)空間各自先后完成進(jìn)氣,壓縮,做功和排氣，三角轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火做功三次。由于以上運(yùn)動(dòng)關(guān)系，輸出軸的轉(zhuǎn)速是轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)速度的3倍，這與往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與曲軸1:1的運(yùn)動(dòng)關(guān)系完全不同。自從馬自達(dá)開(kāi)始從事完善轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作，公司就成功利用這種發(fā)動(dòng)機(jī)本身所固有的輕量化，結(jié)構(gòu)緊湊和高動(dòng)力性能的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)逐步克服其耗油和廢氣排放量大的缺點(diǎn)。在為RX-7開(kāi)發(fā)的13BREW渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)上，馬自達(dá)在轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展中，就最大功率而言，達(dá)到了它的一個(gè)技術(shù)高峰。然而推動(dòng)馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的激情和夢(mèng)想永無(wú)止境。工程師開(kāi)始努力讓這種動(dòng)力裝置更緊湊，并提高它的進(jìn)氣和燃燒效率.這些努力在MSP-RE上達(dá)到充分體現(xiàn)，并在1995年?yáng)|京汽車展中推出的RX-01概念車上安裝了這種發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣式MSP-RE 隨后作為RX-8的動(dòng)力總成進(jìn)行批量生產(chǎn)，并更名為RENESIS，它代表著""The RE (rotary engine)s GENESIS""( 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的起源)。 RENESIS轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)，這種自然吸氣式轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在8,500 rpm下能夠產(chǎn)生184 kW (250 PS)的最大功率(針對(duì)日本的高功率車型)，結(jié)構(gòu)緊湊的輕量化車身使RX-8得以采用先進(jìn)的前中置動(dòng)力總成布置，和以前的RX-7相比,發(fā)動(dòng)機(jī)位置更低更靠后。由于RENESIS具有平穩(wěn)的性能，緊湊的尺寸和獨(dú)特的行駛特點(diǎn)，在全新的RX-8推出不久，即在2003年6月被命名為International Engine of the Year(國(guó)際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī))。馬自達(dá)Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)體積較小，高度只有338mm，因此可以將它放置在前軸后面，從而使汽車的前后重量比達(dá)到理想的50：50，利于提高汽車的操縱性。馬自達(dá)Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在靜態(tài)時(shí)它的排量只有1.3升，但當(dāng)它運(yùn)動(dòng)起來(lái)后其排量應(yīng)是2.6升，這也是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的與眾不同之處。馬自達(dá)Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250PS/8500rpm，最大扭矩為216Nm/5500rpm。裝配Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)RX-8的0-100km/h加速時(shí)間不到6秒，百公里油耗只有8.3升。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)：: 回答者：網(wǎng)友

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