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新蒙迪歐真的是用的沃爾沃S80的底盤嗎?車身關(guān)鍵部位使用了硼鋼，硼鋼是什么玩意?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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首先解釋一下，沃爾沃和馬自達(dá)都是福特控股，為旗下子公司，在技術(shù)合作領(lǐng)域當(dāng)然會(huì)比較密切。致勝和沃爾沃S80并不是一個(gè)底盤，而是出自同一平臺(tái)(EUCD平臺(tái))，比如馬自達(dá)3、?？怂?、S40都是出自C1平臺(tái)!平臺(tái)和底盤在含義上還是有區(qū)別的。出自同一平臺(tái)的產(chǎn)品，底盤當(dāng)然具有很相近的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)特點(diǎn)。新蒙迪激光焊接和硼鋼車身精湛的德國工藝不僅使第三代福特蒙迪歐擁有一流的主動(dòng)安全性能，同時(shí)也保證了車輛卓越的被動(dòng)安全性能。而這一點(diǎn)，尤為集中的體現(xiàn)在了第三代福特蒙迪歐的車身制造方面。第三代福特蒙迪歐作為福特歐洲迄今為止科技含量最高的車型，第三代福特蒙迪歐在車身制造方面運(yùn)用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。區(qū)別于傳統(tǒng)焊接工藝，激光焊接可以達(dá)到兩塊鋼板之間的分子結(jié)合，焊接后的鋼板強(qiáng)度相當(dāng)于一整塊鋼板，這大大提升了車身的強(qiáng)度以及抗扭曲抗變型的能力，從而提高了整車的安全性。第三代福特蒙迪歐第三代福特蒙迪歐通過采用激光焊接，無論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比點(diǎn)焊技術(shù)要提高50%，因此整個(gè)車身強(qiáng)度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過程中的噪音和震動(dòng)，改善了乘坐舒適性。從操控性角度來講，車輛在顛簸不平的路面上行駛時(shí)車身要不斷發(fā)生扭曲和變形，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用有效提高了新蒙迪歐抗扭曲抗變型的能力，也保證了新蒙迪歐無論在何種路狀都能發(fā)揮出它優(yōu)異的操控性能。第三代福特蒙迪歐在材質(zhì)上，第三代福特蒙迪歐車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍!一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車。第三代福特蒙迪歐的前后保險(xiǎn)杠、車身的A、B柱等關(guān)鍵部位，使用的都是硼鋼材質(zhì)，因此可以毫不夸張的說，它具備和沃爾沃一樣的堅(jiān)固保護(hù)。第三代福特蒙迪歐因此，無論是在工藝上，還是在材質(zhì)上，第三代福特蒙迪歐都可圈可點(diǎn)，在有效保證車內(nèi)駕乘人員的安全的同時(shí)，改善了乘坐的舒適度，也使第三代福特蒙迪歐的優(yōu)越操控性能得到充分發(fā)揮。關(guān)于硼鋼:硼在鋼中的作用主要是提高鋼的淬透性，其次可提高耐熱鋼的高溫強(qiáng)度，蠕變強(qiáng)度，改善高速鋼的紅硬性和刀具的切削能力。硼還有很強(qiáng)的中子吸收能力，故原子能用鋼也常加入硼。硼的淬透性效果(淬火時(shí)淬硬層的深淺)與鋼中的含硼量、含碳量及鋼的奧氏體化溫度有關(guān)。最佳含硼量約0.0010% ，過低或過高均不能產(chǎn)生最佳效果。通常隨著含碳量的增加，硼的作用降低。在最佳: 回答者：網(wǎng)友

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