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渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。 渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量,在增加進(jìn)氣量的同時,增加燃油噴射量,使車子的單次做功爆發(fā)力更強大,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動機(jī)并不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。 不過在經(jīng)過了增壓之后,發(fā)動機(jī)在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機(jī)壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用! 優(yōu)點:在相同排量的前提下,能大幅提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,大約40%左右,也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L。燃料燃燒的更充分。   缺點:維護(hù)保養(yǎng)費用貴不少,并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的,因為一般都設(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應(yīng)滯后,油門踩下去提速會有一個延時,因為廢氣渦輪增壓器需要發(fā)動機(jī)的廢氣驅(qū)動,當(dāng)你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率,要等個兩秒以上才會反應(yīng)過來。 誠然,渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機(jī)的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。我們看看前面有關(guān)渦輪增壓的工作原理就知道了,即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩,也就是說從你大腳踩油門加大馬力,到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動機(jī)獲得更大動力之間存在一個時間差,而且這個時間還不短。一般經(jīng)過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發(fā)動機(jī)動力輸出。如果你要突然加速的話,瞬間會有提不上速度的感覺。
回答者:網(wǎng)友
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