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一汽大眾和上海大眾在技術上哪個比較好些

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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  上海大眾在上海,生產(chǎn)桑塔納系列,帕薩特系列!   一汽大眾在長春,生產(chǎn)捷達系列車型!等等!   都是德國大眾的品牌!是中國的兩個汽車企業(yè)分別與德國大眾合作的企業(yè)   下面我介紹一下上海大眾和一汽大眾的廠家,你來比較一下~   上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是中德合資的企業(yè),成立于1985年3月,是中國改革開放后第一家轎車合資企業(yè),中德雙方投資比例各占50%,合同期限為45年。經(jīng)過多次的增資發(fā)展,目前上海大眾的注冊資本已達到100億元人民幣。   公司位于上海西北郊安亭國際汽車城,占地面積 321.8萬平方米,建筑面積86.8萬平方米。目前已形成四大生產(chǎn)區(qū)域(汽車一、二、三廠和發(fā)動機廠)和一個技術中心的格局。產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納、桑塔納3000、帕薩特、波羅、高爾、途安在內的五大平臺六大系列幾十個品種,年生產(chǎn)能力超過45萬輛,是目前國內生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。2005年4月11日,上海大眾與斯柯達汽車公司簽署了合作協(xié)議,在歐洲享譽百年的斯柯達汽車品牌正式落戶上海大眾。   2005年7月5日,上海大眾累計生產(chǎn)的第300萬輛轎車在汽車三廠下線。至此,經(jīng)過20年的發(fā)展,上海大眾成為國內首家也是惟一一家累計生產(chǎn)達到300萬輛的轎車企業(yè)。   產(chǎn)品系列   1984年,上海大眾第一輛桑塔納轎車的誕生結束了中國敲敲打打造轎車的漫長歷史,中國汽車工業(yè)從此走向了現(xiàn)代化的規(guī)模生產(chǎn)。發(fā)展至今,上海大眾桑塔納已進行了幾百項技術改進,技術含量不斷提升,并一直保持著良好的銷售勢頭,被譽為中國車壇的“常青樹”。   1999年12月,濃縮了當今世界中級轎車最新技術的上海帕薩特轎車成功投產(chǎn),標志著中國汽車工業(yè)的生產(chǎn)技術和工藝水平進入了一個嶄新的階段。帕薩特擁有2.0L、1.8T、2.8V6三款,車型體系日趨成熟和完善。今年上半年,上海大眾又陸續(xù)推出帕薩特2.8V6豪華商務版、帕薩特05款、帕薩特2.0超值款、帕薩特1.8T增值款,以滿足不同消費者的需求。   2002年4月8日,代表著當今汽車工業(yè)國際先進水平的上海大眾POLO隆重上市。在這款國際緊湊型的最新車型的引進中,上海大眾真正實現(xiàn)了同步規(guī)劃同步生產(chǎn)同步上市。自上市以來,POLO以其“高科技、高工藝、高安全”的特性,成為同級市場上公認的高端車型。   2003年2月,GOL開創(chuàng)了國內兩門轎車產(chǎn)品之先河;2003年8月,GOL四門轎車與廣大
回答者:網(wǎng)友
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