請(qǐng)問(wèn) 真空胎與車(chē)圈結(jié)合的原理?
- 補(bǔ)胎時(shí) 修理人員用扒胎機(jī)把輪胎扒出鋼圈時(shí)會(huì)發(fā)出“砰”的一聲。是輪胎與鋼圈的結(jié)合處有膠,機(jī)器用力壓開(kāi)輪胎和鋼圈時(shí)發(fā)出的響聲,還是車(chē)輪內(nèi)的空氣發(fā)出的響聲? 修理人員拔出輪胎上扎的釘子,就只在輪胎內(nèi)被扎出打磨一下,然后刷上一層液體,就開(kāi)始安裝輪胎。(刷的是膠水么?不需要用補(bǔ)內(nèi)胎時(shí)用的膠片么?) 還有,看到補(bǔ)好輪胎后,修理人員會(huì)在輪胎與鋼圈的結(jié)合處,用刷子刷一種液體。(用大盆裝的,好像不是膠水,要不用盆裝著早就干了。)請(qǐng)問(wèn),刷的是潤(rùn)滑輪胎與鋼圈結(jié)合處的東西么?為了安裝時(shí)輪胎與鋼圈很好的結(jié)合? 如果車(chē)圈和輪胎處沒(méi)有膠水之類(lèi)的東西固定,只靠氣壓,會(huì)不會(huì)在急加速或者急停的時(shí)候,他們之間打滑發(fā)生漏氣?
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問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
2017-09-19