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      我的愛車(伊蘭特1.8手動)后輪胎為什么明顯比前輪胎磨損的快?

      我的愛車(伊蘭特1.8手動)后輪胎為什么明顯比前輪胎磨損的快? 新車在行駛到19000km時進行了前后輪胎調(diào)換,行駛到45000km時,位于后面的輪胎就磨損的不行了,而前面的輪胎應該至少還可以行駛10000km;也就是說:現(xiàn)在報廢的兩個后輪胎在前面行駛了19000km,在后面行駛了26000km,而另外兩個前輪胎在前后行駛的公里數(shù)與之相反;而該車為前輪驅動方式,本人有13駕齡的經(jīng)驗,開車習慣應該沒有問題(剎車并不算多),且后排多不做人或載貨。實在想不明白,因為正常應該前輪胎磨損快過后輪胎,請教過很多人也無法合理解釋,望哪位專家給予指點,是否需要進行四輪定位?謝謝了! E-mai:sje@21cn.com
      提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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      你好 我是佳木斯大學汽車檢測維修專業(yè)畢業(yè)的 下面我只能說是靠我自己的經(jīng)驗來判斷下 僅僅是個人的意見不代表權威 前輪前束 有問題 你會問什么叫前輪前束? 汽車兩個前輪旋轉平面不平行,前端內(nèi)收,這中現(xiàn)象叫做----。 前束的作用就是減少輪胎和零件的磨損。 建議你去做四輪定位。 調(diào)前輪前束和主銷內(nèi)傾角,檢查四輪動平衡.
      回答者:網(wǎng)友
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