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如何購買微車面包車

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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您購買微型客車(俗話講的面包車)您比較器重什么?動力性、經(jīng)濟(jì)性、空間、操控性、外觀、舒適度、安全性、二手車保值、品牌認(rèn)知度等購買因素結(jié)合微車車主的使用心得筆者在此做簡要分析 1. 動力性;微車的行駛極限速度115km/h，顯而易見并不是動力越大越好。車輛研發(fā)時(shí)動力匹配是一項(xiàng)至關(guān)重要的研發(fā)項(xiàng)，所以大品牌的微車動力匹配相當(dāng)成熟。成熟的動力匹配可以節(jié)省成本，滿足正常生產(chǎn)需要，油耗低，油耗穩(wěn)定，汽車各零部件磨損均勻，故障率低。如果匹配不佳。由此可見我們要的不是大動力而是動力性。微車的整備質(zhì)量一般在950kg-1120kg，所以科學(xué)的動力選擇應(yīng)該在35KW-50KW之間，過大的動力適得其反。 2. 經(jīng)濟(jì)型;顧名思義大多數(shù)人認(rèn)為油耗低就是經(jīng)濟(jì)型。微車的油耗正常在6.7L-9.1L之間，影響因素有車況、路況、氣候、載客貨的多少、動力匹配、駕駛熟練度及技巧等因素。車輛故障率低也是經(jīng)濟(jì)型佳。動力匹配的好，駕駛?cè)嘶緵Q定一臺車子的經(jīng)濟(jì)型，所以同一款車不同的人開起來感覺是不一樣的。 3. 空間;微車的種類有很多，空間大小不盡相同。大小適合自己加好。過大的空間會影響空調(diào)效果，增加油耗，降低通過性。理性選擇! 4. 操控性;價(jià)位的高低并不代表車子的操控性，這是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)，多次車身微調(diào)換來的。有位車主給我講過四萬多買的車子還不如兩萬的車子開起來舒適，不那么累，視野開闊、方向好操控、長途不那么累人。就因?yàn)楫?dāng)時(shí)看了因款式老所以就沒試駕沒想到那么好開，懊悔晚了!說到這筆者認(rèn)為我們買微車更多的要試駕，買對了適合自己的就理性買車，特別微車是生產(chǎn)工具，并非身份的象征不知您是否贊同? 5. 外觀;隨著時(shí)代發(fā)展人們的審美也有所改變，所以很多雜牌微車就外觀上大做文章。他們堅(jiān)信第一眼讓客戶心動，做好外觀是制勝的法寶。實(shí)際銷量依然不盡人意。所以良好的品質(zhì)與口碑并非一日之功，大品牌靠的是做好品質(zhì)，在外觀方面依然走簡潔、樸素、大方路線嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。所以筆者認(rèn)為不要過于相信外表，露骨的講不降低成本就不能沖減為“新穎”外觀所付出的巨大模具成本所以整車品質(zhì)就耐不住考驗(yàn)了，還要支付“貼牌”費(fèi)，降低整車成本從哪降您應(yīng)該就明白了吧 6. 舒適度;基本和操控性相輔相成吧。駕駛?cè)擞虚_闊的駕駛視野，駕駛操控空間，方向盤角度佳，更多操控符合人體工學(xué)這些并非三言兩語能講明白的。舉例講:同一車型四五年前的車和現(xiàn)在的新車外觀一樣但操控性也是有差異的，車子就是這樣一步步經(jīng)過微調(diào)。但新品牌沒這: 回答者：網(wǎng)友

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