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汽車獨立點火的點火線圈工作原理是什么？越詳細越好

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-18
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COP的工作原理和其它點火系統(tǒng)的工作原理基本是一樣的。每個線圈有個低阻抗，可讓初級電壓變?yōu)檫_40,000 伏以使火花塞產(chǎn)生火花。 COP和其它點火系統(tǒng)的真正區(qū)別之處是:每個COP線圈直接裝在火花塞上，電壓直接通往火花塞電極，而不用通過分電器或高壓點火線。這種連接方法讓火花盡可能強，且提高了點火系統(tǒng)的可靠性。 每個火花塞使用獨立的線圈意味著線圈在點火之間的時間更長。增加“線圈通磁”時間（線圈電壓建立線圈磁場的時間）可增加高轉(zhuǎn)速（RPM）下線圈的電壓輸出；高轉(zhuǎn)速時最有可能發(fā)生缺火。
回答者：網(wǎng)友
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