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調(diào)速汽門關(guān)閉(主汽門未關(guān)閉),發(fā)電機(jī)未與系統(tǒng)解列,發(fā)電機(jī)為什么會從系統(tǒng)吸收有功作為電動機(jī)運(yùn)行???

由于連接油動機(jī)和連桿的滑銷脫落導(dǎo)致調(diào)速汽門關(guān)閉(主汽門未關(guān)閉),發(fā)電機(jī)未與系統(tǒng)解列,有功從正值瞬間變?yōu)樨?fù)值,其他抽汽門也關(guān)閉,發(fā)電機(jī)為什么會從系統(tǒng)吸收有功作為電動機(jī)運(yùn)行啊?而且發(fā)電機(jī)同步運(yùn)行? 在倒完廠用分支后才將發(fā)電機(jī)解列停機(jī)的在其他抽汽門關(guān)閉的情況下,調(diào)速汽門關(guān)閉后理應(yīng)發(fā)電機(jī)會因?yàn)闆]有進(jìn)氣轉(zhuǎn)速應(yīng)下降啊,為什么還會同步運(yùn)行???? 做調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn),嚴(yán)密性沒有問題。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-21
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并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī),原動機(jī)出現(xiàn)故障或其它原因?qū)е虏荒芡蟿影l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割定子繞組產(chǎn)生電能輸出時,電網(wǎng)電流就會倒供使發(fā)電機(jī)成為同步電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子運(yùn)行,因?yàn)檗D(zhuǎn)子繞組還獲得定子繞組(經(jīng)整流)輸送的勵磁電流來激磁,所以發(fā)電機(jī)還會同步運(yùn)行。題外話:如果原動機(jī)正常運(yùn)行時,發(fā)電機(jī)失去勵磁后,就會從同步運(yùn)行變成異步運(yùn)行。從原來向電網(wǎng)輸出無功功率變成從電網(wǎng)吸取大量無功功率,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將高于系統(tǒng)的同步轉(zhuǎn)速,這時由定子電流所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場將在轉(zhuǎn)子表面感應(yīng)出周率等于轉(zhuǎn)速率的交流感應(yīng)電動勢,它在轉(zhuǎn)子表面造成電流,使轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱。
回答者:網(wǎng)友
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