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寶馬120iAT怎么樣?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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外觀——動感有生氣 這輛120iAT剛剛到手的時候并沒有細瞧,倒是進了停車場下車之后,才好好看了看它。兩廂車的外形極富動感,再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射,這輛小車看上去是那么富有生氣。 前部進氣口空間寬闊,發(fā)動機可輕松“深呼吸”。雙大燈鑲邊的輪廓分明。側(cè)面線條傳承前部的生動靈活,含蓄中見高雅。水平線條烘托尾部外觀,更富動感。后擋板獨特的走向延續(xù)側(cè)擋板的橫向線條,與前部擾流板完美搭配。 內(nèi)飾——簡易顯大氣 外觀上,120i和130i沒有什么大的區(qū)別,不過內(nèi)飾就有天壤之別了。很多人說它性價比不高或許都是從內(nèi)飾來判定的。 織物包裹的手動調(diào)節(jié)座椅、單碟CD,沒有多功能方向盤、沒有電動真皮座椅、沒有駕駛席座椅記憶、沒有6碟CD、沒有自動空調(diào)和中央扶手箱,這些在一般國產(chǎn)中級車上都有的東西120iAT上面卻沒有,簡單得有些夸張了。不過在內(nèi)飾做工方面,120iAT還是保持了寶馬一貫的水準,精致、大方。 1系獨特的后備箱開啟裝置很有意思,只需向下按住BMW車標,便可以輕松打開后備箱。尾箱的常規(guī)容積為330升,4/6分割放倒后尾箱容積變?yōu)?150升,呈現(xiàn)全平的地臺,大大提升了整車的空間實用性。不過,1系沒有備胎,后備箱里裝備胎的地方被換成了電瓶的儲藏閣。因為廠家保證“1系標準裝備的防爆輪胎,即使在輪胎徹底沒氣的情況下仍能繼續(xù)行駛”。事實上,防爆輪胎可以保證車輛以不超過80公里/小時的速度繼續(xù)行駛至少150公里。 安全——配置比較全 雖然內(nèi)飾和裝備有些簡單,但是安全方面寶馬毫不含糊。在主動安全方面,寶馬1系提供的ABS、DSC、倒車雷達、胎壓報警等多項電子裝備讓駕駛者能更安全地駕駛。在被動安全方面,為了提高整車安全性,寶馬1系配備了6個安全氣囊。所有座椅均配備三點式安全帶和頭枕。前排座椅還裝備了安全帶束緊裝置和安全帶限力器。駕駛者踏板可以在發(fā)生碰撞時后移,降低駕駛者足部受傷的風險。不過,后排座椅中間位置加入的頭枕,在駕駛過程中給前后視鏡的視角帶來了盲點,有些妨礙后視效果。 空間——后排坐兩人 寶馬120iAT的車廂空間略顯緊張,前排駕駛席坐入身高1.74米的人,頭部空間就顯得有些局促。不過副駕駛的乘坐空間非常好,把座椅放到最后,腿可以充分地伸展。后排座椅頭部空間相比前排好許多,作為兩廂車,后排腿部空間對于一個1.76米以內(nèi)的人來說已經(jīng)足夠。只是作為后驅(qū)車,后排地臺凸起部位
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