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瑪莎拉蒂-總裁 奔馳-S500 寶馬-750Li 哪款更好呢?

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提問者:網(wǎng)友 2017-07-03
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總裁(quattroporte)最早在2003年法蘭克福車展亮相,它是法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車品種。quattroporte這個名字,除了說明這車是四門轎車之外,從上個世紀(jì)60年代開始,已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。據(jù)說擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室,更一直是意大利總理和政府高級官員的座駕。 轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)罩下面的一臺由法拉利設(shè)計制造的4.2升v8發(fā)動機(jī)開始發(fā)出低沉而有力的吼聲。它的最大功率達(dá)到294kw,最大扭矩有451nm,已經(jīng)裝配于spyder及coupe這兩款跑車上。并將為法拉利360的換代車型430提供動力??v使總裁的整備質(zhì)量超過了2噸,它仍然表現(xiàn)出很高的運(yùn)動本領(lǐng),油門踏板一旦發(fā)出指令,發(fā)動機(jī)就會以閃電般地提高轉(zhuǎn)速作為回應(yīng),如同跑車一樣的加速聲音傳來,強(qiáng)勁的動力瞬時爆發(fā)出來,推動車身風(fēng)馳電掣地向前飛馳。能夠在5.2秒的時間內(nèi)將速度從靜止提升至100km/h,最高車速達(dá)到了275km/h。光看數(shù)據(jù)已經(jīng)將德國三大豪華轎車的旗艦s600、760li及a8l6.0遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。如果蒙上眼睛坐在車?yán)?,你會認(rèn)為它就是一輛跑車?! 恿νㄟ^一臺同樣來源于法拉利的液壓半自動變速箱傳遞到后軸,并且變速箱有背于常理的與發(fā)動機(jī)分開,被放置在了后軸附近,把重量分配到后軸上,解決了前置發(fā)動機(jī)車型前后重量分配的難題,這樣的動力系統(tǒng)技術(shù)方案非常新穎,寶馬7系列曾因其造價太高而棄用,現(xiàn)在大眾汽車公司為一款處于輝騰之下的大型轎車從瑪莎拉蒂購買了這套方案?! ∽兯傧溆惺謩?、自動兩種換檔選擇方式,但quattroporte沒有采用液壓變矩器來消除換擋時的沖擊,基本上是伺服機(jī)構(gòu)在工作,這種伺服機(jī)構(gòu)也在f1賽車中幫助車手操控離合器和換擋。檔位銜接迅速而流暢,降檔比升檔更順,電腦會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,就像賽車手的踵趾動作一樣一氣呵成。   前后懸掛都是采用賽車風(fēng)格的雙搖臂式結(jié)構(gòu),輪胎可以保持最佳的附著力。skyhook主動式電子液壓減震系統(tǒng)擁有兩級設(shè)定,日常駕駛時使用為舒適行車準(zhǔn)備的“正?!蹦J?,而當(dāng)需要疾走時可以選擇較硬的“運(yùn)動”模式,消除了舒適與運(yùn)動間的矛盾。s500標(biāo)準(zhǔn)引擎: 5.0升V型8缸/單置頂凸輪軸/多點(diǎn)電子燃油噴射/前縱置發(fā)動機(jī)   標(biāo)準(zhǔn)變速箱: 7檔手/自一體變速箱   排量cc: 4966   最大功率: 225/5600 Kw/rpm   最大扭矩: 460/2700-4250 nm/rpm   燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式   最高時速: 250.0 km/h   0-100km/h 加速時間: 6.3 秒   排放:   尺寸和重量   車身重量:   軸距: 3086 mm   輪距(前/后): 1574.8/1574.8 mm   長: 5159mm   寬: 1854mm   高: 1453mm   轉(zhuǎn)向,懸掛,輪胎   驅(qū)動方式: 前置后驅(qū)   制動方式: 碟/碟   轉(zhuǎn)向方式: 助力轉(zhuǎn)向式   懸掛方式: 前后獨(dú)立懸架   輪胎: 225/60 R16   貨艙容積   貨艙容積: 500   油箱容積: 88   標(biāo)準(zhǔn)座位: 5   可選座位:   標(biāo)準(zhǔn)配置   氙氣大燈; 電動天窗; 鋁合金輪圈; 真皮座椅; 桃木內(nèi)飾;AM/FM收音機(jī); CD機(jī); 車載電話; 電動車窗; 電動車窗開關(guān)面板; 電動乘客席座椅; 電動后視鏡; 電動駕駛席座椅; 動力轉(zhuǎn)向; 方向調(diào)節(jié); 后風(fēng)窗玻璃印刷式天線; 卡帶; 可加熱后視鏡; 手動空調(diào); 霧燈; 巡航定速; 轉(zhuǎn)速表; 駕駛座安全氣囊; 副駕駛座安全氣囊; 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 ; 安全氣簾; 門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿; 牽引控制; 防盜音響; 防盜裝置; 智能防盜啟動鎖止系統(tǒng) ; 中央門鎖;   可選裝備   其他配置   話機(jī)的第二聽筒,位于后排扶手處;防盜警報系統(tǒng);三座后排長座椅;外側(cè)座位可電動調(diào)節(jié);豪華型前后排座椅;左右后排折疊桌;自動防眩功能的內(nèi)部后視鏡;蓄電池電路斷路器;大燈清洗裝置;CD 換盤機(jī);車門關(guān)閉輔助;后排中央靠背內(nèi)的冷藏箱;前排右側(cè)乘客座椅可以后排電動調(diào)節(jié);高容量電池;記憶組件(駕駛員座椅及外部后視鏡電動可調(diào)節(jié)記憶功能+右側(cè)外部后視鏡駐車位置);無鑰鎖匙啟動;油漆保護(hù)膜;可加熱的風(fēng)檔玻璃清洗系統(tǒng) BMW 750Li長寬高(mm) 5179/1902/1484 軸距(mm)/軸距比 3128/0.6081 前輪距(mm)/前輪距比 1578/0.8276 后輪距(mm)/后輪距比 1596/0.83 發(fā)動機(jī)廠家型號 N62B48B 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) 鎂鋁合金、無級可變氣門正時 缸體材料 全鋁缸蓋材料 全鋁缸數(shù)(個) 8每缸氣門數(shù)(個) 4增壓方式 無0 燃油供給方式 多點(diǎn)電噴氣缸排列形式 V型每列汽缸凸輪軸數(shù)量 雙凸輪軸位置 頂置可變氣門正時 無級可調(diào)可變氣門行程 無級可調(diào)
回答者:網(wǎng)友
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