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豐田PCV系統(tǒng)？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-08

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通過控制閥（簡稱PCV閥）和通風管將發(fā)動機進氣系統(tǒng)和曲軸箱相通，利用發(fā)動機進氣系統(tǒng)真空，強行將曲軸箱中竄氣引入燃燒室中進行燃燒并將新鮮空氣送入曲軸箱中，從而消除曲軸箱污染物排放的裝置稱為閉式曲軸箱通風系統(tǒng)。曲軸箱通風系統(tǒng)有開式與閉式兩種。最早使用的曲軸箱通風系統(tǒng)為開式系統(tǒng)，這種系統(tǒng)僅在進氣管與曲軸箱之間加裝一個帶有控制閥（PCV閥）的通風管。工作過程是：外界的新鮮空氣在進氣真空作用下，通過機油加油口蓋等處與大氣相通的通風口進入曲軸箱中與曲軸箱中竄氣混合后，通過PCV閥被吸入進氣系統(tǒng)中進入燃燒室燃燒。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便簡單。但在某些工況下不能將所有曲軸箱竄氣吸入進氣系統(tǒng)中，尤其是大負荷下，曲軸箱竄氣增大，進氣管真空降低不能將所有竄氣全部吸入進氣系統(tǒng)，部分竄氣從加機油口蓋處排入大氣中，從而造成對環(huán)境的污染。對開式系統(tǒng)進行改進后形成了閉式閉式曲軸箱通風系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是在開式系統(tǒng)的基礎(chǔ)上密封曲軸箱，在空氣濾清器與化油器（電噴發(fā)動機為節(jié)流閥體）之間增加一與曲軸箱連通的通風管，新鮮空氣先經(jīng)空氣濾清器、通風管進入曲軸箱中與竄氣混合，在進氣管真空作用下經(jīng)過PCV閥進入氣缸進行燃燒。當發(fā)動機在大負荷下工作時，多余的竄氣經(jīng)通風管進入空氣濾清器后方，與發(fā)動機進氣混合進入氣缸進行燃燒。閉式系統(tǒng)既不會使竄氣排入大氣，又能用新鮮空氣進行曲軸箱換氣，目前在世界上被普遍采用。: 回答者：網(wǎng)友

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