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江淮瑞風(fēng)s5機(jī)油濾芯和什么車通用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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關(guān)于摩托車水封的問題，我想說明一下，我拆過很多水冷車（國產(chǎn)的比較少），自己的車我都自己修，我拆開看過，大部分水冷二沖程發(fā)動機(jī)，其水封在結(jié)構(gòu)上看來就是一個雙道唇口的油封（唇口形狀與材料沒有深入研究），我自己拆開看到過的有nsr125,tdr125,tzr50的發(fā)動機(jī)，這類水封有些顏色看似氟橡膠，雙道唇口帶彈簧圈，基本結(jié)構(gòu)與油封一致。關(guān)于此類水封的抗壓情況，由于是作為水循環(huán)用，其實(shí)壓力并不是非常大，和工業(yè)用水泵的工作條件有這天壤之別。當(dāng)然也有類似于陶瓷摩擦面的水封應(yīng)用于摩托車上的情形，比如春風(fēng)的大踏板（好像是）。問過我院老教授，曰其所見過的水泵的水封皆為摩擦面的機(jī)械密封（那是因?yàn)樗麤]玩過摩托），油封做水封的缺點(diǎn)是抗磨性不好，介質(zhì)為油時，對唇口摩擦面有潤滑效果；為水時，潤滑性較差，唇口容易磨損。那么就是說，日本二沖水冷車水封的材料好了？？還是一面是水一面是油的條件為水封的潤滑提供了便利？？看來這個問題得通過實(shí)踐來解決了。其實(shí)以前也在tdr上用油封代過水封。還只是單道唇口，一口氣跑了600公里，有一定的串水，但是當(dāng)時我那水泵葉輪桿子有嚴(yán)重麻點(diǎn)，性能受影響。估計用雙道唇口代替水封，并且修理水泵葉輪桿子，應(yīng)用完全沒問題，唯一考慮的就是壽命?？磥硪脤?shí)踐來檢驗(yàn)了。: 回答者：網(wǎng)友

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