汽配人首頁 > 問答首頁

求玉柴博世？？

: 問提問者：網友 | 2018-07-18

最佳回答

對電控發(fā)動機的幾點說明 1、國III發(fā)動機的一些零部件在外觀上與歐II發(fā)動機相同或相似，如噴油器、高壓油管、柴油濾清器等，嚴禁用其它型號的零部件替換。 2、保持國III發(fā)動機燃油系統的清潔非常重要，否則會導致燃油噴射泵柱塞及噴油器磨損。 3、對于維修來說，電控系統零件我們沒辦法進行拆修，只能更換。 4、豐富的國II柴油機維修知識和經驗對國III柴油機的維修非常重要，國III柴油機的工作原理和國II柴油機差不多，只是國III柴油機用電控技術來控制供油，并非想象中的那么神秘。經過適當培訓后也可以來維修國III柴油機。 5、不是所有的故障都出在電控系統上。 6、故障診斷儀只能檢測到電控元件出的故障，并不能直接檢測到機械故障，可通過相關參數變化來推斷大致故障部位。 7、并非所有故障都要通過故障診斷儀進行判斷。一、 BOSCH共軌電控發(fā)動機原理介紹：說明？電控噴油器根據ECU發(fā)出的噴油指令脈沖進行噴油？噴油始點由指令脈沖起點控制？噴油量由指令脈沖的寬度控制？可以實現多次噴射？噴油壓力為共軌壓力？共軌壓力可以由ECU發(fā)出的共軌壓力指令由高壓供油泵控制？共軌壓力是閉環(huán)控制 2、高壓共軌控制常用策略： 1. 起動控制策略 2. 怠速控制策略 3. 油門油量標定及其實現 4. 熱保護控制策略 5. 冒煙極限 6. 燃油預噴 3、油路走向原理圖：？ CP3.3油泵:適用于玉柴4E、4G、6J、6A、6G等中型系列博世共軌發(fā)動機燃油主要走向：油箱→粗濾（手油泵）→燃油分配器→輸油泵（在高壓油泵后端）→細濾→高壓油泵→共軌管→噴油器。低壓管路典型技術參數管內內徑允許油管長度允許壓力燃油箱進油管 ≥10 mm ≤3mm 0.5—1.0bar ≥11 mm ≤6 mm ≥12 mm ≤9 mm 燃油箱進回管 ≥9 mm ≤6 mm ≤1.2bar ≥10 mm ≤9 mm ？ CP2.2油泵: 適用于玉柴6L、6M、6K等重型系列博世共軌發(fā)動機燃油主要走向：油箱→粗濾（手油泵）→燃油分配器→輸油泵（在高壓油泵后端）→細濾→高壓油泵→共軌管→噴油器。低壓管路典型技術參數管內內徑允許油管長度允許壓力燃油箱進油管 ≥12 mm ≤3mm 0.35—1.0bar ≥13 mm ≤6 mm ≥14 mm ≤9 mm 燃油箱進回管 ≥12 mm ≤9 mm ≤1.2bar: 回答者：網友

產品精選

我來回答