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裝汽車正時(shí)皮帶時(shí)錯(cuò)一個(gè)或半個(gè)齒會(huì)出現(xiàn)什么問題?

高手指教
提問者:網(wǎng)友 2020-09-02
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車輛啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)或加速無力。 看看是不是這樣的狀況 點(diǎn)火過遲 故障現(xiàn)象:怠速游車,加速無力。 原因分析:由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲,可使氣缸中的可燃混合氣燃燒不充分,有時(shí)延至排氣管內(nèi)燃燒,使氧傳感器檢測(cè)到“混合氣過濃”的故障信號(hào)并傳到ECU,ECU據(jù)測(cè)到的此信號(hào)減少供油量,從而又造成混合氣過稀,氧傳感氣檢測(cè)到“混合氣過稀”的信號(hào)又傳到ECU,ECU以此信號(hào)又增加供油量,如此反復(fù),就造成了怠速游車的現(xiàn)象。同時(shí),由于點(diǎn)火過遲,可然混合氣然燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,加速表現(xiàn)出無力。 故障判斷和排除:調(diào)取故障碼。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“混合氣過濃”和“混合氣過稀”兩個(gè)看起來互相矛盾的DTC來。其實(shí)根據(jù)上邊的分析,就有所明了這DTC2個(gè)同時(shí)出現(xiàn)的“矛盾”。再拿點(diǎn)火正時(shí)燈在怠速時(shí)讀正時(shí),點(diǎn)火提前角也低于標(biāo)準(zhǔn),就更印正故障所在了。對(duì)點(diǎn)火正時(shí)就不用說了。對(duì)直接點(diǎn)火式的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用檢測(cè)儀器讀取點(diǎn)火提前角。若不合標(biāo)準(zhǔn),要檢查曲軸位置傳感器安裝是否正確,松動(dòng),間隙等。配氣正時(shí)記號(hào),正時(shí)帶是否松動(dòng),跳齒脫齒都要檢查,使之恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)。
回答者:網(wǎng)友
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