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現(xiàn)代瑞納和起亞K2哪個(gè)好啊

現(xiàn)代瑞納和起亞K2哪個(gè)好啊: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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　　都是出自同一個(gè)平臺(tái)，瑞納與K2的側(cè)身線條都驚人的相似，瑞納在尾部做出了更為圓滑的過(guò)渡，讓整車從側(cè)面看起來(lái)有點(diǎn)類似MG6的掀背感，線條方面要比K2表現(xiàn)的動(dòng)感些?！　∑饋咾2的高配版還具備與K5一樣造型的戰(zhàn)斧式輪轂，漂亮之余還獨(dú)顯風(fēng)騷，這點(diǎn)相比瑞納的輪轂則要顯得有優(yōu)勢(shì)許多了，個(gè)性化的表現(xiàn)非常明顯，估計(jì)會(huì)深受許多80后的準(zhǔn)車主喜愛，唯獨(dú)不好的地方就是要花多幾個(gè)銀子。　　瑞納的不規(guī)則造型的大燈頗為有神，而熏黑裝扮的K2大燈則顯露出了一絲的兇狠，再加上獠牙型的霧燈，虎嘯式的前臉，在氣勢(shì)上壓倒了瑞納?！　《谧钚‰x地間隙方面，瑞納則占據(jù)了較大的優(yōu)勢(shì)，150mm的高度比110mm的高度多出了40mm，在通過(guò)性能方面明顯要比K2出色，換個(gè)角度來(lái)看，也就是說(shuō)K2由于離地間隙低了，操控性方面相比會(huì)略顯出色。　　兩款車型的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的功率和扭矩均完全一致，懸掛方面也均采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，因此在加速性以及操控性方面也都基本一致了?！　∪鸺{與K2的中控布局基本相同，兩款車型的頂配版本都配備了多功能按鍵的支持，做工方面也都維持了韓系小車一向精致的路線。K2的中控臺(tái)要稍微偏向于駕駛員一側(cè)，在駕駛的過(guò)程中更為便于操作，而瑞納則是傳統(tǒng)的對(duì)稱的布局，傳統(tǒng)的家用設(shè)計(jì)?！　∪鸺{與K2的軸距均為2570mm，因此在乘坐空間上的表現(xiàn)也基本一致，不過(guò)根據(jù)許多網(wǎng)友的反饋，K2的后座的腿部空間要略微比瑞達(dá)大一點(diǎn)點(diǎn)，感覺不太明顯，不影響一般的日常乘坐。在座椅方面，兩款車型的頂配車型都配備了皮質(zhì)座椅，其余版本均為織布座椅，兩款車型座椅的舒適度大相徑庭。　　　　由于瑞納與K2是同平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，有著太多太多的相同之處，在我只是針對(duì)性的找出了一些不同的地方來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比，總得來(lái)說(shuō)，兩款車型都十分不錯(cuò)，在售價(jià)方面也十分接近！而起亞K2由于上市時(shí)間較晚，整車針對(duì)瑞納的一些不足進(jìn)行了彌補(bǔ)，在空間細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更為出色，追求外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)物空間多的準(zhǔn)車主則可以大方的選擇K2了，只是較低的離地間隙降低了整車的通過(guò)性?！　《鴮?duì)于瑞納這款相比K2較為中庸的產(chǎn)品，喜歡其造型的人也不在少數(shù)，畢竟每月1萬(wàn)多臺(tái)的銷量可不是蓋的。瑞納最大的優(yōu)勢(shì)便是較高的離地間隙，經(jīng)常在郊外跑動(dòng)的準(zhǔn)車主則可以考慮瑞納了，畢竟良好的通過(guò)性對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說(shuō)是非常重要的。: 回答者：網(wǎng)友

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