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老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車怠速不穩(wěn)，有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車，怠速閥節(jié)氣門是新的點(diǎn)火沒有問題加速正常停車或者滑行怠速不穩(wěn)，怎么能解決這個(gè)問題~急~~跪謝~

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問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
最佳回答
?？怂箲?yīng)該是電子噴射控制，對于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面，也就是節(jié)氣門過臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門過臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。2、怠速值的記憶，在開著點(diǎn)火開關(guān)時(shí)節(jié)氣門控制線束的接觸不良和節(jié)氣門的拆裝，如果電瓶虧電時(shí)停放時(shí)間過長或電瓶樁頭斷開時(shí)間過長，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元儲(chǔ)存的怠速記憶值丟失，以上原因都會(huì)造成怠速值的忽高忽低現(xiàn)象。建議您去維修專營店進(jìn)行檢查或進(jìn)行維護(hù)，此種故障屬于定期維護(hù)作用項(xiàng)目，問題很好判斷、解決。
回答者：網(wǎng)友
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