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      寶馬3系跑車(chē)怎么樣耐用嗎

      寶馬3系跑車(chē)怎么樣耐用嗎
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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      寶馬 X1: 一般般 一下全是本人的話(huà)?。。?! 他要多少錢(qián)呢?一年不到非常新吧? 油耗 : 這個(gè)車(chē)的油耗和官方的不符合,工信部說(shuō)9.6 我知道的事每公里要和1塊4,算一算這個(gè)車(chē)要加97號(hào)的油每升7.98元(前一陣子7.98現(xiàn)在7.59了)那就是說(shuō)這個(gè)車(chē)百公里要17升了,不過(guò)想一想3.0的排氣量也是很費(fèi)油,也可能是那個(gè)人開(kāi)得不好。(反正我不信官方的測(cè)試) 動(dòng)力 : 太有勁了 最大功率160 ,最大功率轉(zhuǎn)速6100 ,最大扭矩280,最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ,,,參數(shù)給你擺著了 我教你怎么看,發(fā)動(dòng)機(jī)比的就是燃油的壓榨將每一滴燃油發(fā)揮出最大的價(jià)值,寶馬X1 SUV 涉及到越野不看功率 看扭矩(高速功率,低速扭矩)這個(gè)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)可以再極低轉(zhuǎn)速的2800轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到280扭矩證明起車(chē)很有勁,你能體會(huì)到扎實(shí)的推背感,在市區(qū)上個(gè)馬路牙子,郊區(qū)上個(gè)山,力量足以。 舒適性: 前懸掛類(lèi)型: 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 后懸掛類(lèi)型: 五連桿獨(dú)立懸架 ,,前懸掛我不懂,我就知道BMW為這個(gè)前懸掛花了大價(jià)錢(qián)比麥弗遜,雙叉臂,都好。后懸掛5連桿的,這個(gè)大家都清楚后懸架有最簡(jiǎn)單的縱向扭力梁,中等的雙叉臂,和你這個(gè)較好的5連桿,從縱向和橫向都有很好的抗性,其舒適性也是一流的。純獨(dú)立懸架。 操控性: 操控性就和舒適性合并把,他都著舒服了 操控肯定好,要不你不會(huì)舒服的~~! 保養(yǎng)費(fèi)用: 較高 高科技材料較多,準(zhǔn)確要以當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn),你可以打電話(huà)詢(xún)問(wèn) 買(mǎi)之前一定問(wèn)明白了。 質(zhì)量: 整車(chē)質(zhì)量將近1.7噸 還可以不算太重,但是這個(gè)車(chē)的安全系數(shù)是相當(dāng)高了,他的安全配置想必你也知道非常安全,當(dāng)然了要是和大貨車(chē)撞恐怕沃爾沃也要車(chē)毀人亡的。一定不要酒駕安全才是第一位。。。 問(wèn)的太多了!你真是的。。。。
      回答者:網(wǎng)友
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