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      起亞霸銳輪胎怎么樣

      起亞霸銳輪胎怎么樣
      提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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        影響車輛涉水性能的原因:  1.汽車自重:車身越重,穩(wěn)定性越好,在暴雨路面不容易打滑,在大量積水的路面又不易被其他車輛行駛過程中產(chǎn)生的波紋所影響。  2.進氣口高度:進氣口高度是最重要的,它是車輛的極限涉水指標,一旦這里進水便會直接導致發(fā)動機熄火,嚴重的還會將水吸進發(fā)動機而造成永久性損壞。行駛過程中,水通過進氣口進入發(fā)動機氣缸,由于水具有不可壓縮性,造成氣門連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形,嚴重的還會損害缸體?! ∧芰Χ际荢UV的必備條件,否則憑什么賣這么貴?現(xiàn)在城市內(nèi)澇嚴重,動不動就在市里看“?!?,只能上山不能下水的車顯然已經(jīng)不適合我們的生活了?! ?.排氣管高度:雨水可能進入排氣管,當雨水充滿排氣管時,發(fā)動機無法向外排出廢氣,造成排氣的阻塞,從而無法進入新鮮空氣,此時發(fā)動機將熄火,并且熄火后將無法再次發(fā)動?! ?.底盤高度:積水其實就是復雜路況的一種,因此可以抽象地將其理解為考驗車輛的通過性。說到通過性,更多的人會想到底盤高度。底盤高度并不是檢驗通過性的唯一標準,但是可以算作是通過性的基本天賦,底盤和車身高一些終究是有好處,這也就難怪很多越野愛好者習慣把座駕的底盤拉高了。  5.底盤耐水度:底盤是汽車除輪胎之外最接近地面的主要部件,也是整臺車提供剛性與承載性的機構(gòu)。它一般都在我們看不到的情況下默默工作,轉(zhuǎn)彎時承受扭矩,承受路面濺起的積水帶來的腐蝕,也承受路面風兒吹起的沙粒的打擊。  一般來說,SUV的涉水通過性會比轎車好一點,畢竟車身稍微高一點,有的采用四輪驅(qū)動,和兩驅(qū)的轎車相比,在水中行駛不容易打滑,按照車輛的自重來講2噸以上的車在涉水上來講是比較好的。  在車系上,一般情況下,日本由于長期多雨,且城市道路也存在積水現(xiàn)象,所以日系車相對來說涉水性能比較好。而歐洲相對少雨,城市排水系統(tǒng)比較好,不會存在嚴重的內(nèi)澇,因此德系車相對來說,涉水性稍差,在涉水時需要特別注意,并且涉水后要及時進行保養(yǎng)。  涉水時車輛怎樣通過:  1.對于普通車輛來說,UGcar建議您還是盡量減少涉水,因為雨水會有一定的腐蝕性,會對底盤造成侵蝕。  2.涉水行駛,不同于在普通道路上開車。UGcar建議您在進入積水路段前,換成低速擋,比如自動擋車型就掛在L擋上,手動擋車型可以掛在1擋或2擋,盡量踩油門的深度保持不變,在涉水過程中絕對不能回油,否則雨水過深時,會導致雨水進入排氣管導致車輛熄火,無法再次啟動?! ?.車速要慢,建議保持在20公里/
      回答者:網(wǎng)友
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